余承东曝光享界G9原厂一体式升降帐篷
AI透视镜
2026年7月8日凌晨,
余承东
在社交平台发文“晚安,敖鲁古雅”,首次曝光了自带原厂一体化升降车顶帐篷的
享界G9
,迅速在汽车圈引发关于新能源SUV立体空间拓展的热议。
核心亮点:原厂一体式升降帐篷
无缝融合设计:与传统硬派SUV后期加装的帐篷不同,该配置为前装专利设计。收起时能与车身流线完美贴合,不增加日常通勤的风阻与风噪;展开后呈前低后高三角形结构,内部垂直高度超1.2米,并可通过侧边延伸件进一步拓展活动空间。
移动露营舱体验:配合车内前排座椅的180度旋转功能,车内可迅速形成对坐布局。结合升顶后的立体空间,车辆直接转化为集照明、休息于一体的户外露营舱,兼顾了合法性、安全性与空间实用性。
专利极速量产:该设计源于华为于今年4月提交的“车顶控制方法及相关装置”专利(余承东为设计人之一)。从6月26日专利授权到7月8日实车亮相仅十余天,展现了极高的工程转化效率。

享界G9核心产品力解析
作为
鸿蒙智行
旗下首款科技豪华硬派SUV,享界G9定位50万级全尺寸市场,计划于2026年第三季度正式上市。* 全尺寸架构与布局:车长5206mm(选装外挂储物箱可达5377mm),轴距达3160mm。提供五座与六座两种原厂布局,六座版第二排搭载独立航空座椅,并具备2000kg准牵引资质。* 动力与三电系统:全系标配800V高压巨鲸电池平台与前后双电机四驱,系统综合功率437kW,零百加速进入4秒级。提供纯电与增程双版本,纯电版CLTC续航超700km,增程版综合续航突破1300km。* 高阶智驾与底盘:新车首发搭载
华为乾崑ADS 5.0
高阶智能驾驶系统,全系标配896线激光雷达;底盘方面采用
途灵底盘平台
,配备空气悬架与电磁减振,兼顾城市公路舒适性与全地形越野通过性。
市场交锋与行业新风向
赛道隔空对狙:在余承东发布预告图的同一天早晨,小米汽车正式官宣新系列小米Sky Nomad(中文名“小米澎程”)。该车型同样主打增程动力与升顶帐篷设计,但定位更偏向20万级平民家用。两大科技巨头在同一时间节点布局,预示着高端豪华与大众家用两条赛道的户外休闲SUV竞争将进入白热化阶段。
空间内卷新方向:业内普遍认为,随着原厂一体式升降帐篷的出现,SUV的差异化竞争正从传统的底盘、动力参数,全面转向“车内空间立体化”。这种兼顾日常通勤与户外露营的“前装升顶”设计,预计将成为下一阶段豪华SUV的重要内卷方向。
风险提示:目前享界G9的具体售价区间、车顶帐篷的详细承重与防水参数尚未最终敲定,车辆预计于2026年第三季度正式上市,实际产品体验与配置请以官方后续公布的信息为准。