准备换掉老燃油GLC，前后对比了好几台新能源SUV，上周预约了4S店全天深度试驾全新奔驰纯电GLC，聊聊最真实的家用感受，只讲干货，不吹不黑。
先说空间，加长轴距果然名不虚传。后排腿部空间非常宽裕，中间地板几乎纯平，一家三口满载出行，后排坐两个老人也不会挤。后备箱很规整，婴儿车、露营装备轻松放下，后排座椅放倒之后拓展空间足够大，自驾游完全够用。
行驶质感是这台车最大的加分项。底盘调校偏向舒适，过减速带、坑洼路面过滤得很柔和，没有多余弹跳，全车双层隔音玻璃，关上车窗后电机噪音、风噪都控制得很好，孩子坐在后排不容易晕车。双电机动力输出很平顺，不会像部分国产电车那样一踩就窜，油门线性，市区堵车跟车很好控制。
内饰还是熟悉的奔驰豪华感，大面积真皮与木纹饰板，39英寸连体大屏搭配64色氛围灯，晚上氛围感拉满。可调光全景天幕隔热效果很棒，夏天暴晒车顶也不会闷热，座椅通风、加热、按摩全覆盖，前后排都能享受。
再聊聊大家最关心的续航：CLTC标称700公里，市区通勤综合电耗17度左右，日常上下班一周一充完全没问题。高速110km/h巡航续航会打7折，短途旅行没有压力，长途出行提前规划充电桩即可。
客观吐槽两点：
1、车机系统偏保守，菜单层级较多，对比新势力智能交互少了些花哨功能，好在系统稳定不卡顿，日常导航、影音完全够用；
2、后轮转向、空气悬架都需要选装，如果追求极致灵活性，建议上高配选装包。
总结：如果你看重品牌底蕴、驾乘舒适性、整车稳定性，主要用来家用代步、全家出游，不盲目追求极致智能化，纯电GLC绝对是豪华家用电车的稳妥选择。
