2026年7月，名爵MG4家族凭借6.88万元起的入门价和全球首款量产半固态电池的普及，持续改写10万级纯电动车市场的竞争格局，月销量已稳定突破15000台。
一、价格与技术革命：6.88万起售的纯电颠覆者
名爵MG4家族以极具冲击力的定价策略彻底打破了市场预期。全新MG4的官方指导价区间为6.88万至10.28万元，限时补贴后的入门价更是低至6.58万元。其中，搭载半固态电池的版本定价9.98万元，成为全球首款将半固态电池技术下放至10万元以内的量产车型。这一价格策略直接击穿了消费者对“新电池技术=高昂溢价”的固有认知，让高端电池安全技术走进大众市场。
二、半固态电池：从“期货”到量产的里程碑
MG4搭载的半固态电池由上汽集团与清陶能源联合研发，电解液含量仅占5%，接近准固态级别。该电池通过了严格的针刺测试，在穿刺、挤压等极端工况下热失控风险极低，安全性远超传统液态锂电池。与磷酸铁锂电池相比，半固态电池在极低温环境下的表现更为稳定，有效解决了北方用户冬季续航缩水的痛点。上汽乘用车副总经理张亮在2026未来汽车先行者大会上明确指出，半固态电池是当前阶段在安全、成本、寿命和动力性能之间实现最优平衡的技术方案。
三、性能与操控：后驱布局的驾驶乐趣
MG4坚持采用后置后驱布局，配合五连杆独立后悬架，在同价位竞品普遍使用扭力梁非独立悬架的背景下，其底盘质感与操控表现堪称越级。起步抓地力更强、转向更灵活，过减速带或颠簸路面时后排舒适性显著优于同级车型。动力方面，MG4提供125kW和150kW两种电机功率选择，0-50km/h加速仅需2.7秒（长续航版），兼顾日常代步与偶尔的驾驶激情。
四、安全配置：入门即满配的防护标准
在安全领域，MG4全系标配6安全气囊，车身A柱、B柱等关键部位采用1500MPa热成型钢，结构强度对标更高价位车型。半固态电池的应用进一步强化了被动安全防线，电池包在碰撞场景中的起火概率远低于传统液态电池，为小车用户提供了更高等级的安全保障。
五、空间与智能化：精准定位年轻用户
MG4车身尺寸为4450×1810×1480mm，轴距2700mm，车内空间满足日常双人或小家庭通勤需求。车机系统与OPPO联合开发了手车互融功能，支持手机应用无缝流转与投屏，同时引入AI语音大模型提升交互体验。不过，其后备箱常规容积（463L）相比竞品偏小，后排空间更适合短途乘坐。
六、市场表现与产品矩阵
MG4自上市以来已累计收获超10万用户信赖，稳居纯电两厢细分市场前三，2026年5月单月销量突破15000台。2026年6月，上汽名爵又推出了MG4家族首款SUV——MG 4X，补贴后售价9.28万至10.98万元，全系标配半固态电池，并提供510km和610km两种续航版本。MG 4X同样延续后驱五连杆布局，进一步壮大了MG4家族的产品阵营，实现了轿车与SUV双线覆盖。
