对于一辆自重近2.6吨、车长超5.1米的中大型SUV，魏牌蓝山在长途出行中的综合油耗普遍在6.5-7.7L/100km之间，高速巡航馈电油耗约6.6-8.3L，相比同级纯燃油车（如XC90油耗10.1L）优势明显，且支持92号汽油，进一步降低了用车成本。
一、官方与权威测试油耗数据
WLTC标准下，官方公布全新蓝山亏电油耗为6.5-6.6L/100km，综合续航达1307-1343km。官方数据显示，近95%的蓝山车主百公里平均油耗低于6L，与普通家用轿车相当。
权威媒体实测数据显示：
- 测试条件
- 油耗结果
- 数据来源
- WLTC综合工况亏电油耗6.6L/100km官方发布
- 1400公里综合路况（含市区、高速）平均油耗7.7L，电耗2.5 kWh大V实测
- 1600+公里长途综合能耗7.25L/100km认证账号实测
- 高速120km/h巡航（非馈电，两人开空调）7.5L/100km车主实测
- 馈电状态120km/h高速巡航6.6L/100km车主1万公里体验
二、不同场景下的实际油耗表现
1. 高速巡航油耗
设定120km/h定速巡航、不强制保电、非馈电状态下，实测油耗约7.5L/100km（两人、空调开启）。
馈电状态下以120km/h巡航，表显油耗可低至6.6L/100km。
使用NOH智驾定速120km/h，有车主反映实测油耗约8.3L/100km（注意该数据来自2023年OTA后的反馈，可能与不同驾驶模式有关）。
有用户在保定至北京的短途高速中，因检查站拥堵拉低了平均速度，但仍跑出“可以接受”的高速油耗。
2. 综合长途路况（含市区、山路、高速）
1600公里综合路况实测能耗为7.25L/100km。
1400公里综合路况（包含市区通勤与高速）平均油耗7.7L。
4400公里长期体验中，车主认为油耗表现符合预期，且支持加92号汽油。
3. 市区通勤纯电模式
纯电模式下，每公里成本仅约0.1元多，远低于同级油车。
有车主实测纯电续航在开空调、高速往返情况下可达229km（WLTC标称180-220km）。
三、与同级竞品的油耗对比
- 车型
- 车重/级别
- 高速/长途油耗
- 燃油标号
- 魏牌蓝山（混动）2.6吨，中大型SUV高速7.5L，综合6.5-7.7L92号
- 沃尔沃XC90（燃油）约2吨，中大型SUV高速10.1L（表显）95号
- 传祺向往S7（增程）中大型SUV增程模式上山6.2L，下山综合4.9L92号
- 同级传统燃油SUV2.5吨左右通常12-15L+95号
在相同工况下（高速120km/h巡航，两人开空调），蓝山比XC90节省约2.6L/100km，且可使用更便宜的92号汽油。对比同级传统燃油中大型SUV，油耗降低近一半。
四、影响油耗的关键因素
1. Hi4混动系统技术优势
蓝山搭载Hi4性能版智能电混四驱架构，支持“三擎九模”无感切换，集成了增程、并联、直驱等所有混动模式，在全工况下都能保持较高效率。该系统专为中大型家庭用车设计，亏电状态油耗表现依然优秀（4.9秒零百加速时，亏电油耗仅6.6L）。
2. 驾驶模式与设置影响
采用强制保电模式会比智能混动模式油耗略高，但能保证动力储备。
定速巡航、NOH智能驾驶辅助有助于保持经济车速，但极端情况下（如爬坡、频繁加减速）会拉高油耗。
合理使用动能回收（尤其是下坡路段）可进一步降低综合能耗。
3. 车重与轮胎规格
蓝山自重约2.6吨，使用255mm宽胎，对油耗有一定影响，但相比同等尺寸的燃油车，其混动系统已大幅改善能耗表现。
五、车主长期使用总结
一位行驶1万公里的车主分享：市区纯电跑了约7000公里，每公里成本仅1毛多；长途馈电状态下120km/h巡航油耗6.6L，满油满电综合续航轻松突破1300公里，无需中途规划补能。另一位车主在4400公里长途后表示，蓝山动力、舒适性、智驾都很到位，且支持92号汽油，用车成本可控。
