作为国内首款纯电旅行车，荣威Ei5在安全配置上构建了从主动安全、被动安全到电池安全的全方位防护体系，主被动安全配置与同门燃油车荣威i5看齐，而三电系统的特殊安全设计更是其核心亮点。
一、主动安全配置
1. 车身电子稳定系统
荣威Ei5全系标配十三位一体的ESC车身电子稳定控制系统，集成ABS防抱死、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、VSC车身稳定控制等功能，能在紧急变道或湿滑路面时主动修正车身姿态。
2. 智能电控制动
搭载博世最新一代iBooster智能电控制动系统，制动响应速度比传统真空助力器更快，同时可实现能量回收与机械制动的无缝衔接，提升制动安全性与续航效率。
3. 倒车影像
全系标配倒车影像，辅助驾驶员在泊车时观察后方盲区，减少剐蹭风险。
4. 热泵空调节能安全
国内新能源车中首次运用热泵空调技术，在冬季低温环境下比传统PTC加热节能约30%，避免因电量快速消耗导致续航骤降引发的“半路抛锚”安全隐患。
二、被动安全配置
1. 全车六气囊
荣威Ei5配备前排双气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘，共六气囊，覆盖全车乘员头部与躯干关键部位，在碰撞时提供全方位缓冲保护。
2. 高强度车身结构
采用笼式车身设计，A柱、B柱、门槛等关键部位使用热成型超高强度钢，抗拉强度超过1500MPa，确保碰撞后乘员舱完整性。
3. 预紧限力式安全带
前排配备预紧限力式安全带，碰撞瞬间自动收紧消除松弛量，同时限制峰值拉力以避免肋骨损伤。
三、电池安全体系
1. UL2580国际安全标准
荣威Ei5动力电池严格按照UL2580动力电池标准设计，通过火烧、水淹、碰撞挤压等一系列严苛测试，确保极端工况下电池不发生热失控。
2. IP67防水防尘等级
电池包防尘防水达到IP67等级，可在1米深水下浸泡30分钟无进水，有效应对涉水路面或暴雨天气。
3. 超高离地间隙
电池组离地间隙达150mm，配合平整底盘护板，降低托底损伤电池的风险，提升复杂路况通过性。
4. 智能热管理系统
配备电池智能温控系统，在高温时主动散热、低温时预热，使电池始终工作在20-40℃最佳温度区间，避免极端温度引发安全性问题。
四、其他安全配置
1. 电子儿童安全锁
后排车门配备电子儿童安全锁，驾驶员可一键锁定后门内侧开启功能，防止儿童误开车门。
2. TPMS胎压监测
全系标配直接式胎压监测系统，实时显示四轮胎压数值，胎压异常时立即报警。
3. 碰撞自动断电
在发生碰撞时，BMS管理系统会自动切断高压继电器，将动力电池与车辆电路隔离，防止短路起火。
五、安全配置总结
- 安全维度
- 核心配置
- 作用
- 主动安全ESC+iBooster+倒车影像预防事故发生，提升制动效率
- 被动安全六气囊+高强度车身碰撞时保护乘员，减少伤害
- 电池安全UL2580+IP67+150mm离地间隙杜绝电池起火、进水、托底风险
- 辅助安全胎压监测+儿童锁+碰撞断电日常与极端场景的全覆盖
荣威Ei5的安全配置在2018-2021款车型上保持稳定，即便在2026年看来，其主被动安全体系依然高于同价位纯电车型的行业平均水平，尤其电池安全标准至今仍属严苛。对于追求可靠性与安全性的家庭用户而言，Ei5是一台“不浮夸但足够踏实”的纯电旅行之选。
