520km
行驶里程
15.0kWh
百公里电耗
280公里
冬季续航
11.19万
裸车购买价
2021-11
购买时间
扬州
购买地点
最满意
体验了大约2周，跑过一次高速，最满意的要数这车的驾驶质感了。没想到这A0级别小车除了隔音效果略差，其他都可以匹配B级车的驾驶感受了，完全可以达到日系B级车的驾驶体验，包括动力、操控、底盘舒适性等，这也是出乎我意料的事。
最不满意
其实不满意的挺多的，最不满意的就是这车的续航了，实在太水了。目前气温0-10°水平用车，不开空调大致7折水平，只能开280公里以下。我还是三元锂电池的车，如果磷酸铁锂的估计更差。一开始4s店的和我保证这车至少可以开300公里，目前看来基本不可能。除此之外，电池显示也不准确，比如前80公里，续航下降基本是1比1，越到后面电池水分越大基本上在0.66水平，总得来说最多7折。但是，我有一次晚上气温0度时开了高速，还开了空调开了灯，续航竟然也维持了0.66的水平，这让我比较疑惑：高速续航竟然比城区低速的好一些。
空间
4
乘坐空间对于这个价格车来说挺大的，后备箱只能说够用，有些小了。
驾驶感受
5
加速度是最满意的，基本上起步一流快。上坡基本和跑平地一样，爽的很。
操控
4
方向盘操控很准确，但是辅助驾驶功能太傻了，我还是比较喜欢定速巡航，可惜没有只有傻子一样的自适应巡航。
续航
2
表显续航准确性
表显续航极其不准确。我是401公里的车，在320-400公里上续航下降比约1比0.95，100-320公里水平上续航约1比0.66。100公里以下没测试过。（目前是冬季，气温0-10度）
充电
目前是冬季，快充大约1个多小时充满。慢充桩大约一个小时充电40公里，家用插头一个小时充电20公里。
续航里程
城市道路续航里程低，目前冬季（0-10度），续航只有280公里（不开空调）。高速（105速度跑）续航稍微好点，续航280公里（开空调开灯），测试结果似乎和我的认知不太一致。
冬季电耗
电耗表显大约14.5-15度每百公里并不高，从我充电来看似乎也是这个水平。但是续航上看似乎对应不上！！！难道这个电池容量上有虚标？！
舒适性
4
座椅舒适性
前排座椅舒适性还可以，后排乘坐感觉一般般，出租车水平。
空调效果
制热效果差差差，废电高高高。
车内噪音/异味
车内隔音性不好，和我别克车没法比，高速胎噪大和日本车一个水平。但是新车过几天就没有异味了，看样子内饰用的材料不错。
外观
5
回头率非常高的车。不论车灯，做工和设计都十分满意。
内饰
5
出了音响一般般，其他的太满意了。用料真好，异味散发的快，内饰给100分。
性价比
3
和比亚迪海豚比，这车性价比真心不高，特别是续航水平似乎差距很大啊。但是外观和内饰简直可以秒杀比亚迪3条街，比亚迪车细看真心做工差，不上档。一个是看着闹心，一个是开着闹心，国产车就这回事吧。长城售后服务真心不行，只能给60分，可是比亚迪售前售后服务我真心不想给分，实在太差了。难道是现在电车紧张，不愁卖的缘故？
选择这款车的理由
个人喜欢精致的小车，如果续航能达到300+的话我对这车还是非常满意的。毕竟电车省钱啊！
