比亚迪汉L EV是王朝网旗下的旗舰纯电动中大型轿车，于2025年4月正式上市。
这款车有一个突出的亮点就是在补能上具有三种方式，全系标配全域千伏高压架构，峰值充电功率高达1000kW，最快方式可实现5分钟补能400公里的“油电同速”体验。
标配第二代刀片电池，纯电续航里程最高是可以实现701公里的。
并且它的四驱版本总功率高达810kW，0-100km/h加速时间仅为2.7秒，最高车速可达305km/h，这个表现可是堪比百万级超跑了 。
标配DiLink 150智能座舱，搭载高性能芯片，支持多模态语音交互和100%兼容安卓应用生态，同时，系统还接入了大模型。
长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距2970mm。
汉L EV共推出三款车型，激光雷达尊享型、激光雷达旗舰型和四驱激光雷达旗舰型。
目前在享受超级置换补贴后的售价为20.48万元至26.48万元 。
高配车型还提供NAPPA真皮座椅，并配备前后排座椅通风/加热/按摩、电动腿托、车载冷暖冰箱以及丹拿音响系统等豪华配置。
我们来看看它引以自豪的补能系统吧：
首先它有专属“兆瓦闪充桩”，在这里可以体验到它宣传的“充电5分钟，续航400公里”。
电量从10%充到80%仅需几分钟，就是说服务区喝杯水的时间就能满血复活。
但是，这种充电桩目前数量受限，有的地方是没有的，所以比亚迪正在快速铺设“闪充中国”网络，计划2026年底建成20000座。
如果我们所在地确实没有闪充桩，那么也不用担心，汉L EV还有双枪“黑科技”的加持。
它支持500V/750V等主流电压平台，完全兼容市面上80%以上的公共充电桩。
这就是说当我们在普通桩充电时，可以同时插两把枪。
这样以来，充电功率直接翻倍。例如在两个120kW的桩上，普通车只能充120kW，而汉L EV通过双枪可以到 240kW 左右。
那么，这就让汉L EV在老旧或低功率充电桩上，充电速度也能比其他车型快一倍，解决了“有桩充不快”的痛点。
最后还有家用慢充桩，支持标准的7kW充电桩。
虽然速度慢（充满需10小时以上），但对于日常通勤完全足够，且对电池寿命友好。
这就是汉L EV：
有专属桩就用专属桩，享受秒充；
没专属桩就用普通桩插双枪，享受倍充；
想省心省钱，就慢充。
