采用800V架构,静态体验沃尔沃EX90_新能源车
车评先锋营
沃尔沃EX90作为品牌旗下的纯电旗舰中大型SUV,基于全新纯电原生平台打造。这款车不仅造型延续了品牌特色,在内饰用料与安全性上也保持了高标准。此次体验重点围绕其平台架构、空间表现及内饰配置展开,旨在了解这款采用800V高压平台的车型在实际使用中的表现。
01基础参数与平台架构
EX90车身长度超过5米,轴距为2985毫米。在平台架构上,新车并未沿用燃油车型(如XC90)的SPA1平台,而是采用了全新的SPA2纯电原生平台,并匹配800伏高压平台,以提升充电效率。底盘与车身用料方面,车辆实现了全面的轻量化与强度提升。
- 车身结构:采用笼式车身架构,使用钢铝混合材质,相比SPA1平台增加了铝合金占比。全铝底盘设计进一步降低了簧下质量。
- 安全强度:A柱、B柱、C柱均采用抗拉强度达1500兆帕的硼钢,车身抗扭刚度相比XC90提升了50%。
- 电池防护:电池上盖采用硼钢材质,底部护板厚度达1公分的铝合金,确保碰撞时电池不受力。
- 动力续航:搭载双电机布局,零百加速4.2秒,CLTC工况下纯电续航里程为756公里。
02静态空间实测
作为一款232布局的七座SUV,EX90在空间灵活性上表现突出。后备箱常规状态下可容纳24英寸与20英寸行李箱,且隔板下方拥有深挖储物空间,遮物帘也有专属放置位。第三排与第二排均支持电动放倒,放倒后能形成平整的装载平面,扩展性较强。
| 体验位置 | 空间表现 | 舒适性评价 |
|---|---|---|
| 前排 | 身高180cm驾驶员头部余量一拳以上 | 座椅贴合度高,支撑性好,配备大天幕(支持车机调节透光度) |
| 第二排 | 地板纯平,三独立座椅设计 | 座椅风格偏向支撑而非沙发感,靠背角度手动调节 |
| 第三排 | 180cm身高乘坐腿部顶前排,头顶蹭车顶 | 建议175cm以下乘坐,适合短途应急,进出方便 |
各排空间实测数据与主观感受
03内饰用料与配置
内饰延续斯堪的纳维亚简洁风格,配备14.5英寸立式触控屏与9英寸仪表。车机系统经过升级,主界面为导航,常用功能无须进入二级菜单。用料方面,车内提供了多种环保材质选择,并注重细节处理。
- 座椅材质:实拍车型采用30%羊毛与70%聚酯纤维混纺材质,触感类似织物,冬不凉夏不烫。另有Nappa真皮可选。
- 音响系统:标配宝华韦健音响,含25个扬声器及7.1.4声道。
- 健康配置:采用四层滤芯,官方称长时间使用过滤效率仍能保持85%以上。
- 灯光设计:前脸搭载雷神之锤大灯,支持自动开合;车尾采用维京之斧尾灯。
04优缺点总结
体验评价
产品亮点
标配25扬声器宝华韦健音响,听觉体验出色
车身刚性数据优异,电池安全防护措施到位
座椅放倒平整度高,后备箱储物细节设计合理
体验槽点
方向盘调节、后视镜调节需进入车机菜单操作
车窗控制按键仅两个,需通过选择键切换前后窗
天幕仅支持电子调光,未提供物理遮阳帘