自报家门，24款猛龙PHEV老车主，开了一年九个多月、近44000公里，平时通勤+周末露营，实打实体验过长城的品控。今天以咱们老车主视角聊聊猛龙PLUS，重点说它的配置，给想入手的朋友做个参考。
先说说长城的品控，PHEV开一年多除了正常保养，没出过什么小毛病，跑烂路无多余异响，底盘扎实，电池续航衰减也不明显，即便东北冬天磷酸铁锂电池纯电续航折半也仍能跑80公里左右，日常代步完全够用，这也是我关注并客观评价猛龙PLUS的基础。
核心配置不玩虚的：一是空间，猛龙PLUS轴距2850mm，空间表现亮眼，后排腿部空间超三拳，储物位丰富，后备箱放倒能当露营床，家用、户外都适配，七座版第三排适合应急，这点我也客观说明。
二是长续航，提供195km和255km纯电版本，对于多数人通勤来讲，255km版本能做到一周一充，综合续航超1000km，长途也不用频繁补能，官方给的亏电油耗6.2L/100km，省钱又省心，还保留6kW外放电，露营很实用。
三是全系标配四驱，这点也是整个猛龙系我最喜欢的。Hi4电混四驱响应快，雨雪天行驶平稳、轻度越野完全够用，对家用用户来说安全感拉满，虽不适合极限越野，但足以满足日常及户外出行需求。
总的来讲，猛龙PLUS性价比不错，适合上有老下有小、偶尔户外的朋友，老车主实测客观推荐，欢迎评论区交流。
