坦克300预售25.98万起!差价1万,续航翻倍,你选Hi4-T还是Hi4-Z?
车轮新动态
2026年7月6日,全新坦克300正式开启预售,推出Hi4-T(25.98万元)和Hi4-Z(26.98万元)两款插电混动版,轴距加长至3010mm,新增激光雷达与高阶智驾,7月19日正式上市,两款混动版的定位差异成为潜在买家最关注的焦点。
一、全新坦克300预售概览
1. 预售时间与价格
2026年7月6日开启全国预售
坦克300L Hi4-T:25.98万元
坦克300L Hi4-Z:26.98万元
燃油版同步开启盲订,价格未公布
7月19日正式上市
2. 核心升级亮点
轴距从2750mm加长至3010mm,车身长度达4886mm
首次搭载车顶激光雷达,支持高速/城市NOA高阶智驾
提供四种动力:2.0T/3.0T燃油、Hi4-T、Hi4-Z插混
553项全面迭代升级

3. 预售权益(综合价值至高3.6万元)
3000元抵6000元尾款膨胀礼
置换补贴10000元
长城车主增购再补7000元
叠加后实际预售价可降至23.98万/24.98万元

二、两款混动版核心差异详解
- 对比维度
- Hi4-T(25.98万元)
- Hi4-Z(26.98万元)
- 定位硬派越野、专业穿越城市通勤+轻越野
- 驱动形式机械四驱(非解耦)电四驱(解耦)
- 传动结构保留传动轴、分动箱、9HAT取消传动轴,纵置三挡DHT
- 系统综合功率——560kW
- 系统综合扭矩750N·m1195N·m
- 零百加速6.1秒4.3秒
- 电池容量37.1kWh59.6kWh
- WLTC纯电续航105km200km
- CLTC纯电续航约105km251km
- 综合续航913km1122km
- 三把锁全系标配(含机械差速锁)前后桥硬锁(前桥可选装)
- 4L低速四驱有,机械扭矩放大有,前桥三挡DHT档位放大+后桥双速减速器
- 适用场景重度越野、沙漠冲坡、无人区穿越日常通勤、近郊露营、铺装路自驾
三、两款混动版怎么选?
1. 选Hi4-T的典型用户
每年有2-3次以上长途穿越、深入无人区计划
经常参与重度越野活动,需要机械四驱的极限可靠性和扭矩放大能力
日常通勤距离短(单程10-20km),可以接受频繁充电
看重低扭攀爬和连续高强度越野时的热稳定性
2. 选Hi4-Z的典型用户
90%以上场景为城市代步、短途通勤
追求纯电行驶经济性,希望日常几乎不烧油
偶尔周末去近郊露营、轻度穿越,不极限攀爬
更需要长续航电池(200km纯电)和强劲加速性能
3. 一个细节指引
如果你常去“没有信号的地方”,选Hi4-T
如果你主要在“有充电桩的城市”生活,选Hi4-Z
两个版本都标配激光雷达、高阶智驾和6kW外放电
差价仅1万元,但电池容量、续航和加速差距显著
四、市场格局与购买建议
全新坦克300以25.98万元起步,直接对标20-30万级硬派SUV市场
相比老款,补上了“后排空间小、油耗高、智能化弱”三大短板
两个混动版覆盖了从“纯电通勤”到“极端穿越”的全场景需求
建议:重度越野爱好者优先考虑Hi4-T,城市为主偶尔野营选Hi4-Z。如果预算允许且日常使用比例更高,多花1万元上Hi4-Z将获得更全面的性能和更低的使用成本