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使用智能驾驶辅助
注意事项
智能驾驶辅助系统时，请务必记住：它是“辅助”，不是“自动驾驶”。以下核心注意事项能帮你安全使用，避免事故。
一、手不离方向盘（最重要！）
无论系统多智能，双手必须放在方向盘上。
· 系统通过扭力传感器检测你是否手握方向盘。一般每隔30秒会发出提醒，这时需要车主及时接管。
· 绝对不要使用“配重环”或任何欺骗传感器的装置——这是拿生命开玩笑。
📌 一句话：智能领航 ≠ 放手不管。系统退出时往往就是危险来临的时刻。
二、这些场景千万别用（系统应付不了）
场景 原因
雨雪、大雾、沙尘 传感器视线受阻，车道线看不清，雷达可能误判
山区急弯、连续弯道 系统过弯能力有限，可能冲出去
修路、车道线混乱 新旧标线混杂，系统容易“懵”
隧道出入口（明暗骤变） 摄像头短暂“失明”，可能丢失车道
前方有静止/缓行车辆（如堵车末尾） 系统可能识别不及时，尤其是高速下
突然有车加塞 反应可能来不及，需要你随时接管
⚠️ 遇到上述情况，立即提前退出辅助，手动驾驶。
三、这些误区要避开
错误观念 真相
“开了辅助就能睡觉” 绝对不能！出了事故你负全责
“OTA后就是自动驾驶” 目前所有L2级都是辅助驾驶，法律上你永远是第一责任人
四、正确使用步骤
开启前检查：
· 仪表盘无故障灯
· 摄像头和雷达区域干净（无泥巴、冰雪覆盖）
· 车道线清晰可见
· 天气良好，视野开阔
开启时：
1. 先达到想要的速度（通常30km/h以上）
2. 按下方向盘上的智能领航按键
3. 观察仪表盘：车道线变蓝/绿、速度设定值显示，表示已激活
4. 双手轻扶方向盘，脚备在刹车旁
行驶中：
· 每隔十几秒系统会提醒轻转方向盘——轻轻动一下即可，不用使劲
· 如果感到不安或系统表现异常，果断踩刹车（会立即退出辅助）
退出时：
· 踩刹车、按智驾拨片都可退出
· 退出后立即恢复手动控制，别愣神
五、必须时刻关注
· 方向盘握力感应较灵敏，单手握持自然重力即可，不用刻意扭动
· 车道保持对曲率较大的匝道能力有限，进出匝道提前接管
· 开启时仪表盘会有图标颜色变化（灰→蓝/绿），确认后再松手
一句话总结
智能驾驶辅助 ≈ 一个会开车但会走神的实习生。你可以让它帮你分担疲劳，但眼睛必须盯着路，手必须搭在方向盘上，脚随时准备刹车。
