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600万的情绪价值,挖孔ultra使用一月小结 我的小米SU7 Ult-有驾

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600万的情绪价值,挖孔ultra使用一月小结

我的小米SU7 Ultra提车快一个月啦,来跟大家分享一下真实用车体验~

🌟先说优点:

1️⃣颜值即正义!这车开出去回头率爆表,每天下班最开心的事就是看哨兵模式录像,围观拍照的人比当初提911时还多,这感觉真的值回票价(虽然落地要75w+了)

2️⃣动力太猛了!自定义驾驶模式调到前40后60,比运动模式还暴躁,一脚电门下去像被人踹了一脚似的。转向精准,底盘稳如老狗,高速超车完全感觉不到这是辆5米长的大车

3️⃣舒适性意外的好!自己调校的舒适模式特别安静,悬挂过滤震动很到位,开高架用智驾听着音乐特别放松。后排空间比想象中大,腿部空间比很多家用车都宽敞

⚠️再说缺点:

1️⃣音响党慎入:25个扬声器听着还行,但跟奔驰柏林之声比差口气,大概和911的Bose差不多水平。模拟声浪三个模式都不咋地,科幻模式勉强能听

2️⃣智驾还在进步:高速高架挺好用,但城市道路就有点捉急了。在上海这种路况好的地方勉强能用,但复杂路况经常要接管,建议别太依赖

3️⃣电耗有点高:我平时高架智驾开得多,偶尔踩两脚,电耗大概22左右。一个月通勤+周末出游要充700-800度电,电费200+。满电实际能跑360km左右,2-3天就得充一次,长途党要慎重

最后总结一下:SU7 Ultra是辆能让你每天开车都开心的买菜车。小米现在走的是豪华品牌路线,不卷配置性价比,而是在设计、话题度和技术上发力。这车可能不是最完美的,但绝对是最能让你感受到驾驶乐趣的!

PS:这篇可能是最后一篇关于Ultra的分享啦,接下来要恢复更新游记咯~

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