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坦克300 hev或下月预售

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2026年7月6日,全新一代坦克300在上海开启预售,推出Hi4-T(25.98万元)和Hi4-Z(26.98万元)两个插混版本,燃油版同步盲订,全车553项升级、轴距加长至3010mm、首搭激光雷达高阶智驾,将于7月19日正式上市。

一、预售概况与关键节点

全新坦克300已于7月6日18时在上海西岸油罐艺术中心开启预售。Hi4-T预售价25.98万元,Hi4-Z预售价26.98万元,燃油版开启盲订但暂未公布价格。预售期间提供3000抵6000膨胀礼、置换补贴1万元、长城车主增购补贴7000元等权益,叠加后实际起售价约24.68万元。新车将于7月19日正式上市。

二、尺寸与设计全面焕新

1. 车身尺寸越级

长宽高4886/1984/1927mm,轴距3010mm,较现款轴距加长260mm,车长增加136mm。

前悬压缩至774mm,L113加长至894mm,接近黄金比例0.618,视觉姿态更舒展。

接近角38°、离去角33°、纵向通过角19°、最小离地间隙235mm、涉水深度800mm。

2. 外观与内饰细节

前脸换装熏黑“TANK”字母中网,圆形大灯内部结构优化,下包围采用三段式分体结构,剐蹭可单独更换部件。

提供闪耀黄、热爱红、悠然青等六种车漆,采用PPG进口颜料,具备细微划痕自修复及10年抗褪色能力。

内饰保留机械轻奢风格,怀挡释放储物空间,12.3英寸仪表+14.6英寸/15.6英寸2.5K悬浮屏,Nappa真皮包覆,前排座椅通风加热按摩全系标配。

三、动力矩阵:四套方案并行

全新坦克300提供四套动力选择,覆盖从城市通勤到重度越野全场景。

  • 动力版本
  • 发动机
  • 电池/纯电续航
  • 系统功率
  • 零百加速
  • 定位
  • 2.0T燃油E20CB 175kW经济入门
  • 3.0T V6燃油E30Z 265kW高性能越野
  • Hi4-T插混2.0T 185kW + 130kW前电机37.1kWh / WLTC 105km综合扭矩750N·m6.1秒极限越野(机械四驱+三把锁)
  • Hi4-Z插混2.0T 185kW + 180kW前+200kW后双电机59.6kWh / WLTC 200km(CLTC 251km)综合功率560kW,扭矩1195N·m4.3秒城市通勤+轻越野(电四驱,真4L模式)

Hi4-Z版本搭载纵置三挡DHT,前后桥均带低速四驱模式,扭矩可放大20倍,WLTC综合续航1122km,日常通勤可纯电零油耗。

四、智能化与舒适性补强

1. 高阶智驾

全车搭载27个感知硬件,含车顶激光雷达,支持全场景NOA(高速+城市领航辅助)。

配备哨兵模式、远红外夜视系统,硬派越野首次实现高阶智驾标配。

2. 舒适性升级

非承载车身配合五层滤振结构,8个橡胶悬置支点过滤烂路颠簸,大幅改善后排舒适性。

Coffee OS 3智能座舱,支持AI大模型、车机互联及4000+越野路书生态。

五、越野与改装拓展能力

原厂预留40处无损改装点位、6路独立电源开关,三段式可拆卸前杠,2.5吨牵引资质,6kW对外放电。

保留非解耦机械四驱结构(Hi4-T)或电四驱真4L模式(Hi4-Z),前后桥可选装机械差速锁。

底盘大梁内嵌59.6kWh电池(Hi4-Z),不侵占车内空间,维持硬派通过性。

六、市场定位与竞争态势

全新坦克300此前月销从万辆跌至三千余辆,面临方程豹等竞品挤压。此次换代精准补上空间、能耗、智能化三大短板,从“大玩具”进化为可城可野可家用的全能SUV。预售价25.98万元起,叠加上市权益后实际进入24-26万区间,在30万内硬派越野市场仍具备标杆竞争力。

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