新款理想L6将于2026年7月上市 电池扩至51kWh 智驾硬件对标L9
理想汽车产品线负责人李昕旸近日确认，中期改款理想L6将于2026年7月正式上市。作为品牌目前在售走量最高的增程SUV，本次改款未做架构变动，重点围绕外观细节、智驾感知硬件及三电续航进行针对性升级，预计起售价维持现款Pro版24.98万元水平，延续增配不加价策略。
外观方面，新款L6整体向理想L9家族化语言靠拢。前脸星环灯带保留，下部进气开口加大；车尾贯穿式尾灯经熏黑处理，牌照框由上移至尾门中央，后包围造型简化。车身尺寸为4935/1960/1735mm，轴距2920mm，车长较现款增加10mm。侧面换装全新扇叶状20/21英寸轮圈，门把手由全隐藏改为半隐藏式机械结构，并提供电动拖车钩及耀黑外观套件选装。
内饰目前尚未完全公开，谍照显示方向盘上方小尺寸显示屏疑似取消，前排座椅造型有调整，座舱芯片预计继续搭载高通8295P。智能驾驶硬件升级明显——除车顶激光雷达标配外，可选装前翼子板侧向及后向激光雷达，高配可实现四激光雷达全周感知布局，硬件规格向新款L9看齐。
动力系统沿用1.5T四缸增程器，最大功率113kW，双电机智能四驱零百加速5.4秒，最高车速提升至200km/h。核心变化在电池：换装欣旺达供应51kWh磷酸铁锂电池包（现款36.8kWh），WLTC纯电续航由182km升至234km，综合续航约1160km，日常城市通勤基本实现"一周一充"。
市场背景上，2026年5月理想L6零售约4983辆，较去年同期明显回落；理想汽车当月交付33350辆，同比下滑18.37%，在新势力中排第五。增程式车型5月批发销量同比跌近25%，创近五年最大单月跌幅。在此节点推出大电池+高阶智驾硬件的改款车型，是理想稳住25万级家用SUV基盘、应对问界M6、智己LS6及方程豹钛7等竞品的直接回应。年内理想还将陆续投放全新L9、L8、MEGA改款及纯电车型i8/i9。
