2026年6月16日焕新上市的极狐贝塔T1，以6.28万元起售价和2770mm越级轴距，在A0级纯电市场打出“大空间、长续航、高安全”的差异化王牌，全系标配95kW电机与贯穿式LED灯组，450km版更下放L2级辅助驾驶，现已成为工薪家庭和宝妈群体的热门选择。
一、价格与版本：三款配置，6.28万起
极狐贝塔T1共推出3款配置，限时优惠价为6.28万元起。车型命名基于CLTC续航里程，分为350km版和450km版，450km版进一步分为Pro和Max两个子版本。
- 版本
- 限时售价
- CLTC续航
- 电池容量
- 350km版6.28万元350km36.4kWh
- 450km Pro版6.98万元450km42.3kWh
- 450km Max版7.98万元450km42.3kWh
全系搭载前置永磁同步电机，统一输出95kW（129马力），峰值扭矩176N·m，百公里电耗仅11kWh，每公里成本约5分钱。
二、外观尺寸：加长车身，新增配色
车身尺寸：长宽高4375/1860/1572mm，轴距2770mm，车长较老款增加40mm。
全系标配前后贯穿式LED大灯与18英寸铝合金轮毂，车尾换装贯穿尾灯，新增“云玫粉”和“疏影绿”两种配色，可选颜色达七种。
夜间辨识度极高，疏影绿配色获用户好评。
三、空间表现：B级轴距，A0级身段
后排腿部与头部空间宽裕，安装儿童座椅后仍可舒适乘坐两人。
后备箱总容积459L，带74L下沉式隐藏储物格，支持干湿分离与隔板高度调节，帐篷、儿童推车均可轻松容纳。
环抱式科技座舱搭配15.6英寸中控屏与8.8英寸液晶仪表，前排座椅可15秒放平形成临时床铺。
四、动力与续航：三电升级，快充外放
全系换装95kW前置永磁同步电机（原老款有70kW/95kW两种），统一动力体验。
电池为磷酸铁锂电池，支持快充：30%-80%充电仅需0.36小时（约21.6分钟）。
全系标配3.3kW对外放电功能，适合露营供电。
热泵空调与电池直冷直热技术优化低温续航表现。
未来（预计2026年8月）将推出550km长续航版本，并可能支持跨城驾驶辅助。
五、安全防护：1500MPa钢+电池耐温1000℃
车身采用1500MPa热成型钢，关键部位笼式结构，车顶承压超4.5吨。
电池采用极光电池技术，航空级隔热材料支持耐温1000°C，配备7×24小时云端监控预警。
座舱采用低温注塑工艺与吸附降解材料，暴晒后无异味，孕妇婴儿可放心乘坐。
提供三电终身质保与终身免费保养政策，降低长期使用成本。
六、智能配置：L2级辅助驾驶下沉至6万级
450km版标配L2级组合驾驶辅助，包括自适应巡航、车道保持等。
540°全景影像（含透明底盘）、50米循迹倒车、窄路影像辅助。
5.2米转弯半径，搭配低速辅助转向，老小区窄位掉头更灵活。
15.6英寸中控屏支持后排方言语音控制。
450km Max版增配哨兵模式。
七、用户口碑与选购建议
多位已提车用户反馈：空间“同级别最大”，续航实测扎实，整车无异味是最大加分项。
6.98万元的450km Pro版被认证博主评为“性价比最高”，相比基础版增加L2驾驶辅助、540°影像等实用配置。
7.98万元的450km Max版进一步提供哨兵模式与更多舒适配置，预算充足可直接上顶配。
八、短板与注意事项
电池采用直冷散热而非液冷，高温快充效率略低于同级液冷车型。
仅提供基础L2级辅助驾驶，高阶智驾功能缺失。
老款车型曾存在高压线束与电机缺少原厂护板的问题，2026款是否全系标配护板尚需确认。
品牌知名度相对吉利星愿等竞品仍有差距，但售后服务网络依托北汽体系已覆盖主要城市。
