我家没有车库，车自从2025年5月提回来，就一直露天停放，冬天露天停放，最担心的就是续航掉电和启动困难，毕竟低温对新能源车不太友好，开快一年了，今天就真实记录一下，露天放一夜，续航到底掉多少，不忽悠，都是实打实的记录。
昨天晚上睡前，我给车充到了80%的电量，特意记了一下续航里程，然后停在楼下露天，晚上气温大概零下2度，没有刮风下雨，天气还算平稳。今天早上七点多出门，启动车辆之后，第一时间看了一下续航，掉了6公里，不算多，在可接受范围之内，比我之前预想的好很多，没出现掉电严重的情况。
早上启动车辆的时候，没有出现卡顿、启动困难的情况，预热了一分钟就顺利起步，提前用手机APP远程预热了电池和空调，上车的时候车里已经暖烘烘的，不用挨冻。平时通勤25km，露天停放一夜，掉电6公里左右，完全不影响日常使用，早上充一次电，能开两天通勤，不用频繁充电，省了不少事。
还有一点想说说，冬季露天停放，车窗上容易结霜，早上起来需要用除霜功能，或者提前预热，不然看不清路，这点稍微有点麻烦，但习惯了就好，也不费什么事。开快一年了，汉L DM露天停放，表现很扎实，没有出现过启动困难、电池故障的情况，续航掉电也在可接受范围之内，对于我这种没有车库、每天通勤带娃的人来说，真的很合适，不用为露天停放的问题发愁，整体很靠谱。
