智驾技术谁最成熟?2026年实测PK:城市选小鹏/长途选吉利/极端场景选华为
车评先锋
智驾技术成熟度需按场景选择:城市通勤优先小鹏P7+(18.68-19.88万元,2026款全系标配天玑5.4.0系统),长途跨城首选吉利千里浩瀚GAS-D(22.98-28.98万元,依托百亿公里路测数据),极端场景必选华为乾昆ADS3.0(搭载车型起售价35万元,安全冗余拉满)。
01城市通勤:小鹏P7+纯视觉方案性价比碾压小鹏P7+首发AI鹰眼纯视觉方案,搭载800万像素HDR摄像头+三颗图灵AI芯片(2250 TOPS算力),端到端大模型使感知信息利用率提升8倍,延时减少100ms。实测数据显示,其夜间智驾全程占比可达97%以上,暴雨天可稳定行驶,近距离加塞、异形障碍物处理体验与激光雷达版本无差别。
在实际场景中,北京国贸晚高峰路段,P7+可提前识别横穿非机动车道的外卖电动车,平稳减速让行;夜间无路灯的城乡结合部,能清晰识别150米外的散养牛羊并提前避让。何小鹏本人试驾后评价其智驾“开得比自己好”,尤其称赞纵向控制没有急刹、重刹,全程平稳舒适。一位七旬大爷甚至开着P7+开启智驾轻松穿越北京胡同,资深老司机也连连称赞。
但是,该方案也有不足:无清晰车道线的非铺装路面表现一般,极少数场景存在无效变道、刹车过猛的小瑕疵。对于日均通勤50公里以上、主要在城市道路行驶的用户,小鹏P7+的拟人化驾驶逻辑可大幅降低通勤疲劳,18.68万元起的售价也极具竞争力,是城市智驾的首选。
| 对比维度 | 小鹏P7+ | 比亚迪天神之眼C |
|---|---|---|
| 硬件配置 | 3颗图灵芯片+800万像素摄像头 | 5毫米波雷达+12摄像头 |
| 算力水平 | 2250 TOPS | - |
| 城区领航覆盖 | 全国通用 | 仅支持记忆路线 |
| 夜间表现 | 97%全程智驾占比 | 策略偏保守 |
| 价格区间 | 18.68-19.88万元 | 7-20万元 |
吉利千里浩瀚GAS-D拥有云端算力23.5EFLOPS行业第一,依托850万辆L2+车型积累的百亿公里真实路测数据,中国路况识别准确率达98.7%。实测显示,杭州老城区早高峰可提前3.2秒预判横穿行人,G60高速暴雨天自动跟车车距误差小于10cm,均优于行业平均水平。
在长途场景中,从上海到广州的1500公里跨城行程,GAS-D可全程实现高速领航辅助,自动避让大货车、切换最优车道,进入城市道路后也能顺畅通行。不过,该系统对低线城市无标线道路适配不足,山区弯道限速判断偏保守,轻微影响通行效率。适合每年行驶超3万公里、经常跨城出行的用户,百亿公里的路测数据让其在复杂路况下的表现更稳定,长途出行更省心。
03极端场景:华为乾昆ADS3.0安全冗余拉满华为乾昆ADS3.0搭载3颗激光雷达+8颗高清摄像头全栈自研感知,极端场景感知准确率99.2%。中汽研智驾安全测试显示,其危险场景规避成功率100%;海拔5000米碎石路识别准确率96.3%,夜间无路灯路可识别150米外散养牛羊,感知距离优于竞品。
在极端场景中,川藏线怒江72拐路段,ADS3.0可精准识别道路边缘的落石和积水,提前调整车速和路线;东北漠河零下30℃的冰雪路面,能稳定保持车道,避免打滑失控。但该系统硬件成本高,搭载车型起售价超35万元,激光雷达维保费用是普通摄像头的5倍,后期使用成本偏高。适合经常在恶劣天气或复杂地形行驶,对智驾安全要求高的用户。
04分人群推荐【城市通勤族】闭眼选小鹏P7+:18.68万元即可获得拟人化智驾体验,晚高峰加塞、胡同穿行都能轻松应对,唯一短板是非铺装路面表现一般。
【长途自驾党】优先考虑吉利千里浩瀚GAS-D:百亿公里路测数据让跨城出行更安心,山区弯道限速偏保守的小缺点不影响整体体验。
【户外探险者】直接上华为乾昆ADS3.0:极端场景100%避险成功率,35万元起的售价是为安全买单的必要代价。
智驾技术没有绝对成熟,只有场景适配,根据核心需求选择才是最明智的决策。