根据车质网《百名车主评新车》调查，2026款吉利银河星耀6的销售投诉主要集中在价格波动、交车周期与实际承诺不符、销售服务体验不佳等方面，这些反馈在车主群体中引发较多争议。
一、价格与促销政策争议
车主反映提车后短期内官方降价幅度较大，例如从预售到上市直接降价1.3万元，限时指导价低至6.88万元起，导致早买用户心理落差明显。
部分经销商在促销活动中存在捆绑保险、加收服务费等隐性收费，实际落地价与宣传的“6万级”起售价有偏差。
不同门店优惠力度不统一，同城不同店报价差异可达数千元，消费者对价格透明度提出质疑。
二、交车周期与承诺兑现问题
热门配置（如125km纯电续航版）交车等待时间普遍在4-8周，部分车主反馈实际交车比销售承诺晚半个月以上。
个别4S店在订单确认后以“产能不足”为由要求更换配置或颜色，否则需无限期等待。
上市初期（2025年11月）正式交付后，有车主反映展车与试驾车配置高于量产车，如智能驾驶辅助“千里浩瀚H3”部分功能需后期OTA，购买前未明确告知。
三、销售服务态度与专业性不足
部分销售对混动系统工作原理、电池质保规则解释不清，甚至误导消费者“馈电油耗2L”为实际综合油耗（实为CLTC工况极限值）。
优惠活动中的“终身免费保养”等承诺在购车后缩水，需额外支付工时费，引发纠纷。
同一用户在不同门店咨询时得到关于上牌费用、置换补贴等条款的冲突答复，缺乏统一标准。
四、宣传与配置标注的认知差异
官方宣传强调“A级车价格，B级车空间”，但部分车主认为后排座椅坐垫长度偏短、靠背角度不可调，实际体验与宣传有落差。
低配版（60km纯电版）未配备千里浩瀚H3智驾系统，但展厅主推车型多为高配，导致潜在用户误以为全系标配，提车后才发现差异。
“2.8L/100km馈电油耗”实测值因驾驶习惯、路况不同多在3.5-4.5L之间，销售过程中对实际情况避而不谈。
五、售后与投诉处理效率
针对上述销售问题的投诉，车质网等第三方平台接到的案例中，经销商回复率约60%，解决周期普遍超过15个工作日，部分车主需反复投诉才获得反馈。
部分4S店将销售纠纷推诿至厂家热线，厂家客服又建议联系经销商，形成“踢皮球”局面。
库存车（生产日期超3个月）作为新车出售但不主动告知，被发现后仅以赠送保养了结，影响后续购买信心。
六、小结
《百名车主评新车》调查指出，2026款吉利银河星耀6在外观、空间、能耗方面获得广泛好评，但其销售环节的价格不透明、交车周期长、服务标准不一、宣传与实际差异等问题明显，成为车主投诉的主要集中领域。对于潜在消费者，建议在购车前明确合同条款、核对配置清单，并保留沟通记录以规避风险。
