2025年10月推出的比亚迪汉DM-i长续航版与汉EV 705km版，通过能耗与续航的全面升级，让汉EV在20万级纯电轿车市场以低于Model 3的能耗和更长的续航，真正坐实了“卷王”地位。
一、动力系统差异：插混与纯电的路线分野
汉DM-i：搭载1.5T发动机+单电机，纯电续航提升至245km，亏电油耗低至3.35L/100km（OTA后），可油可电，兼顾长途与日常通勤。
汉EV：纯电驱动，提供506km、635km、705km三个续航版本，百公里电耗仅为10.6kWh，甚至低于特斯拉Model 3。
二、续航与能耗：汉EV的数据优势
汉EV 705km版：配备69度电池包，实测电耗10.6kWh/100km，比Model 3更省电。
汉DM-i：综合续航超1000km，但纯电WLTC续航245km，更适合有充电条件、偶尔长途的用户。
三、价格与定位：20万级市场的精准卡位
汉EV长续航版：17.38-20.58万元，705km续航版直接对标Model 3后驱版（约23万），配置更高、价格更低。
汉DM-i长续航版：15.98-18.98万元，以“可油可电”降低里程焦虑，适合无固定充电桩的用户。
四、老车主实测：3.9秒破百的性能底气
汉EV四驱版官方0-100km/h加速3.9秒，结合仅10.6kWh的百公里电耗，在20万级电轿中实现“性能+能效”双杀。
对比Model 3后驱版（约6.1秒破百），汉EV在加速性能上明显占优，且能耗更低。
五、针对Model 3的核心竞争力
能耗：汉EV百公里电耗10.6度，低于Model 3的约12.5度。
续航：705km CLTC续航比Model 3后驱版（约606km）多近100km，且充电速度更快（汉EV闪充版支持高功率快充）。
配置：汉EV标配更大空间、更丰富舒适配置，价格却低2-3万元，性价比突出。
六、选购建议：根据用车场景选择
推荐汉DM-i：适合无固定充电桩、频繁长途、追求综合续航的用户。
推荐汉EV：适合有家充条件、注重极低用车成本、追求强劲性能的用户。
