目前仍可通过部分经销商库存或预定渠道买到全新奔驰A35，但新车存量大减、优惠幅度可观，二手准新车也成为高性价比选择。
一、新车供应现状
1. 官方销售状态
奔驰A35（含两厢版与国产三厢A35L）并未正式停产，但自2024年起已进入产品生命周期末期。2025款车型依然有少量生产并流向市场，最新到店的2025款A35L二手车源（原版原漆，1.39万公里）也印证了该年份曾生产过新车。
2. 库存与预定情况
目前全国各地奔驰4S店库存现车数量极少，绝大多数门店需从厂家或区域调车，部分城市已无展车。如果愿意接受预定，等待周期通常在1‑3个月。受新能源车冲击，厂家对A35这类入门性能车的排产意愿也在下降。
二、价格行情参考
1. 新车指导价与优惠
2020年上市时A35两厢指导价为39.98万元，先型特别版42.98万元。此后经历了多次官降和终端让利：- 2022年现车优惠约4万元，落地40万出头。- 2023年行情优惠已扩大到8万元左右，裸车30多万，落地40小几万。- 进入2026年，受整体燃油车价格战影响，新车优惠幅度进一步拉大，部分库存车裸车可跌破30万元，落地价有望控制在35万元以内。
2. 准新车价格参考
2025款A35L仅行驶1.39万公里，售价22.X万元；2022年上牌、4500公里的准新车曾标价“30小几万”。这反映出新车折旧加速，准新车性价比明显。
三、车型特点与争议
1. 性能表现
A35搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率306马力，匹配四驱系统，零百加速4.7秒。日常驾驶动力充沛，声浪正宗，滤震偏硬但符合性能定位。
2. 空间与实用性
两厢版后排空间较小、坐垫偏低，不适合长途乘坐三人。三厢长轴距版（A35L）后排相对宽敞，但仍属“披着家用车外衣的跑车”。后备箱日常够用。
3. 关于“假AMG”争议
部分车迷认为A35未采用“一人一机”签名发动机，不算纯粹AMG。但从实际驾驶看，其性能已接近甚至超越上一代A45，且油耗、保养成本更低，更适合日常使用。
四、购买建议
1. 适合人群
追求入门AMG体验、预算在35‑45万之间、能接受较硬底盘和有限后排空间的年轻用户。
2. 优选渠道
全新车：优先联系区域大经销商，查询近3个月生产批次，关注额外选装如SC套件、柏林之声音响的库存车。
准新车：2023‑2025款二手A35L车源充足，里程数低且原版原漆居多，22‑30万即可拿下，性价比突出。
3. 风险提示
A35保值率近年下降明显，刚买三个月亏7‑8万的情况存在。
部分车源存在前部碰撞修复记录，购车前务必查保养记录和出险历史。
2026年起国七排放标准逐步落地，非最新排放标准的库存车上牌可能受限。
五、未来展望
随着奔驰全面转向电动化，新一代AMG入门车型很可能以混动或纯电形式出现。燃油版A35预计在2027年前后彻底停产，当前可能是买到全新燃油A35的最后窗口期。
