2026年7月9日，理想汽车正式官宣新一代理想L6将于7月16日发布，李想称其为“这个级别的体验之王”，新车在电池、座舱、智驾等方面大幅升级，但成本压力导致起售价大概率从24.98万元起跳。
一、官宣定档：7月16日正式发布
2026年7月9日，理想汽车CEO李想通过微博宣布，新一代理想L6将于7月16日举行发布会，并首次公开内外饰官图。该车是理想增程SUV的销量担当，现款自2024年4月交付以来累计突破36万辆。理想上半年已先后完成L9、L8的改款，L6的焕新标志着“一月一款”节奏的持续推进。
二、李想核心表态：内部最受认可的车型
李想在微博中透露，过去一年自己一个人出门时开得最多的车就是理想L6，尺寸合适、好开、舒服，没有开大车的负担。他还指出，L6和i6是公司内部员工用户最多的车型，也是被讨论、使用和反馈最多的车型，内部和外部用户提供了大量具体、真实的改进建议。在做新一代L6时，李想形容“有点控制不住”，在用料和配置上不仅做到同级别最好，还要在许多体验上做到越级的好。
三、核心升级点详解
1. 外观与内饰
车长增至4935mm，新增耀黑运动套件及天青色车漆。
门把手改为半隐藏式，车尾牌照框上移至尾门处，整体更接近L7/L9家族风格。
全系标配29英寸中控+副驾一体无隔断交互大屏，座舱芯片升级为高通骁龙8797。
新增Nappa真皮座椅及黑棕双色内饰，二排增加物理遮阳帘。
内饰为L6专属设计，白天和夜晚均有独特视觉效果。
2. 智能驾驶
新增侧向/后向固态激光雷达，实现360°感知。
搭载自研马赫M100芯片，城市NOA功能全面下放，硬件对标旗舰L9。
3. 动力与续航
电池容量从现款36.8kWh升级至51kWh，WLTC纯电续航有望提升到234km。
增程器沿用现款L2E15M发动机，未采用L9的第三代增程器，但保养周期和油耗表现维持现有水平。
四、价格博弈：加量是否加价？
现款L6售价为Pro版24.98万元、Max版27.98万元。新一代L6因电池扩容、芯片升级、智驾硬件加码等因素，单车成本上涨超1.4万元。市场普遍预期起售价可能突破25万元，有媒体预测25.98万元起。但部分观点认为理想处于逆势竞争阶段，可能通过限时权益或直接定价23.98万元来维持竞争力。最终价格将于7月16日发布会揭晓。
五、市场定位与竞品格局
新一代L6被李想定义为“这个级别的体验之王”。在20万-30万级新能源SUV市场，问界、极氪、小米、比亚迪等品牌均推出高配车型。理想L6的核心策略是将旗舰车型的舒适、智能体验下沉到紧凑级，通过“越级体验”巩固销量冠军地位。
六、关键信息速览
- 项目
- 现款L6
- 新一代L6
- 电池容量36.8kWh51kWh
- WLTC纯电续航约130km约234km
- 座舱屏幕双联屏（带隔断）29英寸一体屏
- 座舱芯片高通8155高通8797
- 智驾硬件单激光雷达360°多激光雷达+马赫M100芯片
- 外观细节传统门把手半隐藏门把手
- 尾部牌照架在保险杠牌照架上移至尾门
- 参考起售价24.98万元待定（预计25.98万元起）
七、用户关注与风险提示
多数消费者关注的核心在于“加量不加价”能否实现。若起售价维持24.98万元，将延续现款的性价比优势；若涨价至25.98万以上，将对标问界M6四驱版（25.98万元起），竞争将更为激烈。需要提醒的是，最终定价尚未公布，网络预测仅供参考，用户应等待7月16日官方发布的信息。
