10-15万增程车买哪款？5款实测对比，按场景闭眼选

10-15万增程车直接按场景选：日常通勤选吉利博越REV（10.79万起，纯电375km），智能驾驶选零跑C10（13.58万带激光雷达），多孩家庭选零跑C16（14.58万六座），预算有限选埃安i60（10.28万起），喜欢轿车选深蓝SL03（12.99万起）。

续航是增程车的核心竞争力，直接决定日常使用成本和长途便利性。根据懂车帝2026年7月最新实测数据，吉利博越REV以CLTC 375km纯电续航成为同级王者，比埃安i60的210km高出78%，综合续航更是达到1525km——相当于从北京开到上海只需加一次油。按家用电0.5元/度计算，博越REV纯电通勤每公里成本不到0.1元，比燃油车节省80%以上。

但代价是，博越REV电池容量更大，车身自重达到1.8吨，亏电状态下百公里油耗为5.8L，比零跑C10的5.2L高出0.6L。按92号汽油7.5元/L计算，每百公里多花4.5元油费。场景化来看：家住市区、每天通勤80km的用户，博越REV周一充满电后，到周日下班仍有剩余电量，完全不用启动增程器；但经常跑高速跨城的用户，亏电油耗的差异会让每百公里多花3-4元油费，每年跑2万公里的话，额外支出接近1000元。

埃安i60的表现则更均衡，210km纯电续航满足每周5天通勤需求，3C快充15分钟可从30%充至80%，适合在商场购物或午休时补能；亏电油耗低至5.5L/100km，媒体实测低至4.9L，长途出行成本接近燃油SUV，但驾驶体验更接近纯电车型，平顺性更好。不过，其纯电续航在同级中不占优势，对于每天通勤100km以上的用户来说，可能需要每周充电2次。

2026年6月焕新上市的零跑C10增程版，在智能配置上实现了同级突破：13.58万起即可获得激光雷达，实现高阶智能驾驶，这在同价位极为罕见。其搭载的高通8295芯片性能比8155提升2倍，可同时操作11块大屏，车机响应速度更快，语音识别更精准，支持连续对话和多指令识别。

但代价是，零跑C10的车机系统功能丰富度不如埃安i60，后者搭载的DeepSeek大模型支持连续对话和多指令识别，更适合家庭用户使用。空间方面，零跑C16的2930mm轴距带来宽敞的六座空间，第二排支持一键放倒，后备箱容积扩展至1600L，轻松容纳两个28寸行李箱和婴儿车；但第三排空间仅适合1.75米以下乘客短途乘坐，长途出行舒适性一般。

场景化来看：经常在城市快速路通勤的用户，零跑C10的激光雷达可实现自动跟车、车道保持等功能，缓解驾驶疲劳；多孩家庭周末带老人孩子出游，零跑C16的六座布局可同时容纳3个儿童安全座椅，不用再为座位分配发愁；但如果经常需要第三排坐成年人长途出行，建议优先考虑7座SUV或MPV车型。

（非决胜点）如果偏好合资品牌，2026款马自达EZ-6增程也是不错的选择，官方指导价11.98万至15.48万元，终端现金优惠1.3万至2.1万元，200km纯电续航版本夏季纯电续航达成率94%，冬季续航达成率88%，满油满电综合续航1301公里，馈电百公里实测油耗5.3L。但作为合资车型，其智能配置和空间表现不如同级国产车型，适合看重品牌和驾驶质感的用户。

日常通勤为主、追求极致性价比的用户，闭眼选吉利博越REV，375km纯电续航一周不用充电，每公里成本低至0.1元；看重智能驾驶体验的用户，直接上零跑C10，13.58万就能买到带激光雷达的高阶智驾车型；多孩家庭或经常需要多人出行的用户，零跑C16的六座布局是唯一选择，空间实用性拉满；预算有限的用户，埃安i60 10.28万起的价格就能买到一台均衡的增程SUV；喜欢轿车的用户，深蓝SL03的轿跑造型和200km纯电续航能满足需求。

总的来说，10-15万增程车市场已经相当成熟，不同车型针对不同用户群体做了精准优化，根据自己的核心需求选就不会错。