2026年7月，北京越野BJ60增程版已形成“行政版”与“享野700”双车布局，前者以27.58万元起售并标配车载制氧与卫星通信，后者换装宁德时代电池并可选装激光雷达与无人机舱，成为30万级硬派增程SUV中配置最密集的选手。
一、车型谱系与最新状态
BJ60增程版目前分两大分支：
BJ60增程行政版：2025年11月30日上市，官方指导价29.58万元，焕新价27.58万元起。
享野700（BJ60增程升级版）：2026年3月完成工信部申报，预计2026年下半年上市。
两款车均基于非承载式车身和增程动力架构，但配置策略与定位有明显差异。
二、动力与续航核心参数
- 项目
- BJ60增程行政版
- 享野700
- 增程器1.5T（138kW）1.5T（138kW）
- 发电效率97.5%与行政版一致
- 纯电续航（CLTC）152km未公布（推测小幅提升）
- 综合续航1200km1200km
- 电池供应商中创新航（40.3kWh）宁德时代（三元锂）
- 整备质量2750kg（五座）2860kg（五座）
- 最高车速180km/h180km/h
- 综合油耗（WLTC）1.43L/100km预计相近
享野700比行政版重了110kg，主要来自电池包更换和新增配置。
三、行政版核心亮点：高原专属配置
BJ60增程行政版定位“全场景豪华硬派增程SUV”，三大差异化卖点：
车载制氧机：全球首搭随海拔自动调氧技术，可达到医用级制氧浓度，智能避免“醉氧”风险，打造“高原移动氧舱”。
全域卫星通信：基于天通卫星专网，覆盖中国全境无死角，支持-40℃至85℃工作，安全气囊弹出自动触发救援。
行政级内饰：麂皮包覆顶棚、256色氛围灯、六联屏智能座舱（高通8155芯片）、AI语音助手及华为生态接入。
此外，行政版提供九重尊享礼遇，包括3年15万0息金融方案、三电终身质保、5年免费道路救援等。
四、享野700升级方向
享野700并非简单的更名，而是在行政版基础上进行硬件与智能化跃升：
激光雷达：车顶集成激光雷达，预计搭载华为ADS智驾系统，支持高速NOA甚至部分非铺装路面辅助驾驶。
无人机舱：可选装车顶无人机舱，选配后车高增至2164mm，进出地库受限，但为越野航拍提供原生解决方案。
2.5吨拖挂能力：选装牵引专用装置，满足拖挂房车、摩托艇等需求。
外观镀铬强化：大面积镀铬格栅、门把手、轮毂、备胎罩，走豪华商务越野路线。
五、越野与操控配置
两款车共享底盘与电驱系统：
非承载式车身 + 96%超高强度钢车架（“太极底盘”）。
智电四驱 + 中央差速锁 + 后桥机械差速锁。
11种ATS全地形模式、12挡蠕行模式、战术掉头功能。
800mm涉水深度、100%爬坡度。
极光电池系统：1200℃隔热、1500J抗冲击、IP68防护等级。
六、市场定位与竞争
BJ60增程行政版起售价27.58万元，享野700预计定价30万元左右，直接对标坦克500 Hi4-T。
坦克500年销近5万辆，而BJ60增程版此前月销不足其十分之一，北汽希望通过差异化配置（制氧、卫星通信、无人机）与华为智驾实现破局。
BJ60增程版在高原场景有天然优势：传统燃油车高原动力衰减，纯电车充电困难，增程模式电机驱动不受海拔影响，且发电效率高达97.5%，维持145km/h高速巡航时仍能保电。
七、选购建议
越野穿越爱好者：行政版已标配制氧和卫星通信，无需后期改装，27.58万元一步到位。
智能化追求者：等待享野700上市，激光雷达+华为智驾+无人机舱组合在硬派越野中独一份。
日常通勤兼顾长途：两款车均支持纯电行驶152km，综合油耗1.43L/100km，满油满电1200km续航。
注意：享野700的无人机舱选装后车高达2164mm，多数地库限高2.0-2.2米，需提前确认停车环境。
