一、内部结构图曝光：可变空间设计
小米澎程（SkyNomad）内部结构图展示了其核心的“活的空间”概念。
车内采用纯平地板与超长滑轨设计。
座椅支持180度旋转，可形成面对面布局。
配备可移动中控台，停车后可切换为会客模式或大床房。
高顶版自带电动升顶帐篷，一键升起形成二层睡眠空间。
该系列专属的“昆仑架构”支持空间智能切换，行驶时保持乘坐宽松，驻车时可变为工作室、会客厅或游乐场。
二、续航里程：纯电400-500公里，综合超1500公里
续航是澎程系列的核心亮点之一，多项参数已从多方信源得到印证。
CLTC纯电续航：400至500公里。
满油满电综合续航：超过1500公里。
电池容量：入门版或搭载52.5kWh电池，高配版提升至80kWh甚至93kWh以上。
增程系统搭载小米自研的1.5T四缸增程器，热效率达44.3%。
支持800V高压快充，15分钟可补充约300公里续航。
三、预计售价：20万至45万元，分三个车型
根据多家媒体和博主披露，澎程系列将推出三款车型，价格梯度清晰。
- 车型版本
- 车长与座位
- 预计售价区间
- N70（入门五座城市版）5米以内约20万元起
- N80（大五座舒适版）约5.1米25-30万元区间
- N90 Max（全尺寸六/七座旗舰）5.2-5.3米，带升顶帐篷35-45万元
整体定价区间20至45万元。
直接对标理想L8/L9、问界M7/M9等竞品。
低于小米主品牌（SU7/YU7）定位，采用独立子品牌“寻天”策略以拓展价格带。
四、动力与补能配置
澎程系列在动力系统上采用增程式路线，兼顾性能与效率。
增程器：自研1.5T四缸，热效率44.3%。
电机：旗舰版双电机四驱，综合功率400-520kW，零百加速约5秒。
充电：800V高压平台，支持直流快充。
底盘：全系标配空气悬架、后轮转向，前双叉臂后多连杆结构。
五、上市节奏与市场定位
澎程系列已确认将于2026年下半年正式发布。
技术发布会：预计7月30日。
正式上市：8月中下旬，首款旗舰N90 Max率先交付。
该系列旨在完成小米2026年55万辆年销目标，补充增程家用市场缺口。
雷军表示历时三年半打磨，强调产品力而非快速迭代。
与SU7、YU7形成“智能×驾控”与“智能×空间”双线战略。
