五菱宏光MINIEV敞篷版（敞篷版）的官方指导价为 9.99万元，这是2022年上市时公布的最终售价，此后虽未推出新款，但该价格至今仍为市场参考基准。
一、价格定位与历史
1. 官方定价
2022年9月，五菱正式公布MINIEV敞篷版售价为 9.99万元，被称作“中国首款纯电敞篷车”。
该价格远高于同期普通版MINIEV（当时售价约4-5万元），也超出不少消费者“5万以内”的心理预期，引发热议。
2024年仍有账号提及该售价为9.99万，说明价格体系保持稳定。
2. 早期预测与现实落差
上市前，有媒体猜测价格可能在6-8万元，甚至有人认为若控制在7-8万元将成为“年轻人的第一台敞篷车”。
实际9.99万的定价让部分网友直呼“梦碎”，但也有观点认为考虑到敞篷机构的成本，这个价位仍有独特吸引力。
二、敞篷版核心参数
- 项目
- 参数
- 车身尺寸长3059mm / 宽1521mm / 高1614mm
- 最高车速100km/h
- 驱动电机峰值功率30kW（约41马力）
- 动力电池额定电压/容量115V / 230Ah
- CLTC综合续航280km
- 轮胎规格145/70R12
- 充电支持支持快充
动力方面，30kW（41马力）的电机被部分网友调侃“任性”，但对于城市代步场景已足够。
续航280km在微型电动车中属于中等水平，满足日常通勤和短途出行。
三、与普通版MINIEV的对比
1. 价格差距
2026年上市的第五代宏光MINIEV普通版售价为 4.28万-5.18万元（置换补贴价）。
敞篷版9.99万的价格几乎是顶配普通版的两倍，溢价主要来自敞篷结构和限量属性。
2. 产品定位差异
普通版主打“国民代步车”，第四代、第五代已升级为四门设计，空间更实用。
敞篷版保留两门软顶敞篷造型，更偏向个性玩具和社交属性，被网友称为“高档玩具车”。
3. 销量与市场反馈
普通版五菱宏光MINIEV累计销量已接近200万辆，成为全球最快达到该销量的车型之一。
敞篷版因价格较高、实用性相对有限，市场声量远低于普通版，主要出现在短租、景区拍照等场景。
四、消费者真实评价摘录
正面：“可爱的敞篷车”“拉风”“年轻人的第一台敞篷车”。
负面：“41马力的车卖10来万，任性啊”“比心里预期高出不少”。
实用视角：“作为单纯通勤已基本满足需求，敞篷版价格有所提高，也更拉风”。
五、当前购买建议（截至2026年7月）
若追求性价比与日常代步，第五代宏光MINIEV普通版（4.28-5.18万）更合适，配置升级且空间更实用。
若纯粹为了敞篷体验、个性出街，且预算充足，9.99万的敞篷版仍是市面上最便宜的纯电敞篷车之一，但需接受其动力偏弱、空间局促的局限。
需注意敞篷版自2022年后未推出迭代车型，部分智能化配置（如大屏、车机）可能不如最新普通版。
