一、价格与性价比：差距悬殊
- 项目
- 比亚迪宋PLUS DM-i
- 皓影PHEV
- 起售价13.58万元约22.59万元（2023款）
- 顶配价17.58万元约25.99万元
- 核心定位中型SUV，第五代DM技术紧凑型SUV，本田i-MMD插混
宋PLUS DM-i以更低价格提供了更高的纯电续航（110km起步，高配150km）和更丰富的配置，性价比优势显著。
二、动力与能耗：技术代差明显
比亚迪宋PLUS DM-i：搭载第五代DM超级混动，官方百公里亏电油耗仅3.9L，满油满电综合续航可达1500km，媒体实测甚至超过2000km。加速性能上，0-100km/h仅需8.1秒，纯电续航110km起步。
皓影PHEV：采用2.0L自然吸气+单挡ECVT，纯电续航约85km（NECT），亏电油耗约5.0L/100km，0-100km/h加速约8.3-8.7秒（实测）。能耗数据全面落后于最新一代的宋。
从一位车评人同时试驾两车的对比看：宋PLUS DM-i中段加速“更轻快”，且油耗表现更优（4.0L vs 4.6L）。
三、驾驶质感与乘坐体验：各有长短
皓影PHEV的优势：底盘滤震更干脆、后轮弹跳控制更稳定，刹车脚感（动能回收与机械刹车结合）更线性舒适。NVH表现略好，尤其在高速巡航时后排噪音控制更佳。
宋PLUS DM-i的短板：后悬架在弹跳质感上仍有提升空间，刹车动能回收与机械制动的衔接不如本田iBooster系统流畅。但2025款智驾版搭载“天神之眼C”三目系统，提升了主动安全与辅助驾驶体验。
需要说明的是，以上对比中皓影的数据来自与旧款宋（2021年款）的对比，新款宋在悬架（四连杆独立）和整车NVH上已有进步。
四、空间与配置：宋更丰富
空间：两者均为紧凑级SUV，实际乘坐空间相当，宋的车身长度略长（4705mm），后备箱容积相近。
配置：宋PLUS DM-i在相同价位下提供了全景天窗、真皮电动座椅、座椅通风加热、L2级驾驶辅助、360°全景影像等。而皓影PHEV高配才有类似配置，且车机系统智能化程度远不及比亚迪的旋转屏及Dilink系统。
五、最终结论：谁更值？
如果你预算在13-18万元，寻求最低的用车成本和最全的配置，比亚迪宋PLUS DM-i无疑是更值的选择，它用更低的购车门槛实现了更低的能耗和更长的续航。
如果你预算在22-26万元，且特别在意底盘高级感、刹车线性度和高速静谧性，愿意为更成熟的调校付费，那么皓影PHEV仍是一台高品质的合资插混SUV，但要注意它在智舱和能耗方面已被后来者反超。
