一、动力总成：三电机四驱，性能全面超越燃油版
全新纯电CLA 45 AMG采用前轴1台、后轴2台共三台轴向磁通电机布局，配合油冷系统确保持续高功率输出。
峰值功率680马力（弹射模式），持续输出功率612马力
综合峰值扭矩1759牛·米
零百加速标准3.0秒，弹射模式可优化至2.7秒
极速270km/h（选装AMG动态增强包）
配备完全可变的AMG Performance 4MATIC+四驱系统，支持后轮独立扭矩矢量分配，可切换纯后驱漂移模式
相比上一代燃油M139 2.0T发动机（421马力/500牛·米、零百4.1秒），纯电版功率提升62%，扭距增加252%，加速缩短1.1秒。
1. 模拟声浪与换挡反馈
声浪由M139发动机实录采集，前排座椅集成振动器
方向盘拨片可模拟传统变速箱换挡音效与顿挫感，保留性能车驾驶氛围
二、电池与续航：94kWh+800V，充电10分钟补能270km
电池容量94kWh液冷锂电池（轿跑版与猎装版相同）
WLTP续航：轿跑版超过640公里，猎装版超过670公里
基于800V架构，支持330kW直流快充
10%-80%充电仅需22分钟，充电10分钟即可补充270km续航
标配22kW交流慢充充电桩
风阻系数优化也直接助力续航：轿跑版风阻系数0.23，猎装版0.26。
三、车身与底盘：宽体设计，AMG专属悬架
轴距2790mm，前翼子板加宽以容纳更大轮距与轮胎
标配19英寸轮毂，可选20英寸锻造轮毂
前轮390mm刹车盘+六活塞卡钳，后轮350mm盘+单活塞卡钳，可选红色/黑色竞技卡钳
配备AMG运动悬架，底盘高度与阻尼可自适应调节
外观方面，采用纯电专属封闭AMG格栅，带有10根垂直镀铬饰条，三段式运动包围、风道导流槽、分段式电动伸缩尾翼。普通版CLA标配的贯穿式前LED灯带在该AMG车型上改为选配。
四、车身形式与空间：轿跑与猎装双车体
提供两种车身形式，满足不同用户需求。
- 项目
- 四门轿跑版
- Shooting Brake猎装版
- 风阻系数0.230.26
- WLTP续航640km+670km+
- 后备箱空间标准三箱加长尾厢，纵向更大
- 车顶行李架无标配标配
- 装载拓展放倒后排放倒后排，空间更优
猎装版保留了旅行车的实用性，同时兼具高性能，是替代上一代CLA 45 S猎装版的直接继任车型。
五、购车价格与上市时间
海外预计2026年底正式发布，2027年开始交付
欧洲起售价约85000欧元（约合人民币66.04万元），猎装版为区域选配车型，价格略高于轿跑版
国内进口引入时间预计在2027年上半年，价格预估在70万-85万元人民币区间，需考虑关税、增值税、消费税及豪车税
参考目前在售的燃油版CLA 45 S（指导价约62万-68万）以及同级竞品如宝马M2、奥迪RS3，纯电CLA 45 AMG定价将显著高于前代燃油版，但其性能参数和智能化配置（三联屏、MBUX系统、L2级辅助驾驶等）也有明显提升。
六、核心参数配置一览表
- 参数项
- 数据
- 驱动形式三电机四驱（前1后2）
- 峰值功率680马力（弹射）/ 612马力（持续）
- 峰值扭矩1759牛·米
- 0-100km/h3.0秒（弹射2.7秒）
- 极速270km/h（选装包）
- 电池容量94kWh
- WLTP续航（轿跑）640km+
- WLTP续航（猎装）670km+
- 快充功率330kW DC
- 10%-80%充电时间22分钟
- 充电10分钟补能270km
- 风阻系数（轿跑/猎装）0.23 / 0.26
- 轴距2790mm
- 轮毂规格19寸标配，20寸可选
- 前刹车390mm盘+6活塞卡钳
- 后刹车350mm盘+单活塞卡钳
- 模拟声浪M139发动机实录+座椅振动器
- 驱动模式4MATIC+四驱/纯后驱漂移
- 起售价（欧洲）约85000欧元
该车型的推出，使奔驰AMG在高性能紧凑车领域完成了从燃油到纯电的跨越，同时通过模拟声浪与换挡反馈保留了驾驶乐趣的“仪式感”，是一次兼顾性能与环保、传承与创新的换代。
