2026年5月11日，比亚迪2026款海鸥正式上市，以6.99万元起售的价格，首次将可选装激光雷达的天神之眼B高阶智驾系统带入7万级A00级小车市场，真正实现了“智驾平权”，并在2026年北京车展及后续的媒体试驾中，其城市领航、环岛绕行等复杂路况表现获得广泛认可，同时比亚迪推出的“城市领航安全兜底”政策更是让用户敢于放心使用。
一、智驾平权：7万级小车也能选装激光雷达
1. 价格与配置
2026款海鸥官方指导价为6.99万元至8.59万元，增配不增价。
其中，305km自由版和405km飞翔版支持选装“天神之眼B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300）”，选装价格为1.2万元，选装后整车价格分别为9.09万元和9.79万元，首次将激光雷达高阶智驾带入10万元以内市场。
硬件配置包含1颗激光雷达、Orin-X芯片，支持完整的城市NOA功能。
2. 基础版与高阶版的区别
基础版（6.99万起）搭载天神之眼C，为纯视觉方案，支持自适应巡航、自动泊车等基础功能。
选装天神之眼B后，车辆升级为带激光雷达的高阶智驾方案，具备城市领航、红绿灯识别、环岛自动通行等能力。
二、真实体验：城市领航表现“丝滑”，环岛绕行一把过
1. 复杂路况的处理能力
多家媒体试驾反馈，2026款海鸥在天神之眼B加持下，城市领航表现成熟，面对环岛绕行、桥底掉头、早高峰加塞、城中村窄路等场景均能从容应对，操作“丝滑”，甚至比人类驾驶员更淡定。
系统能精准识别红绿灯并实时读秒，在明暗路段、复杂交叉路口也能平稳通行。
2. 功能覆盖全场景
天神之眼B为海鸥提供高速领航、城区领航、全场景智能泊车（含代客泊车）在内的完整辅助驾驶能力。
支持智能避障、自动绕行、智慧避让大车等功能，在近距离被其他车辆侵入车道时，系统能自主鸣笛提醒并减速避让。
三、安全兜底：敢让用户放心用的最大底气
1. 行业首创的赔付承诺
在2026年5月28日的比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪宣布为天神之眼A/B用户提供城市领航辅助驾驶安全兜底服务：一年内因辅助驾驶功能导致的事故，比亚迪全额赔付本车应承担的所有损失，包括车辆维修、第三方财产损失、人身伤害，且不设上限。
该政策不仅覆盖新购车用户，也适用于通过OTA升级获得城市领航功能的老车主。
2. 技术与数据的双重支撑
比亚迪敢于兜底的根本底气，源于其自研的璇玑架构2.0、自研卫星架构，以及超过315万辆搭载天神之眼系统的车辆在路上行驶，每日积累1.9亿公里真实路况数据用于算法迭代。
此外，比亚迪是深度参与国内首份L2级辅助驾驶强制国标（2027年1月落地）的核心起草单位，天神之眼全系车型性能表现均优于新国标要求，在120km/h高速工况下也能从容避险。
四、技术实力：从芯片到算法全栈自研
1. 核心硬件自主可控
比亚迪在发布会上推出了中国首款4nm智驾芯片“璇玑A3”，单颗芯片算力强大，三颗芯片组合总算力超过2100TOPS，支持L3、L4级自动驾驶。
比亚迪是全球唯一一家拥有芯片全流程制造能力的车企，从2002年组建IC设计部至今，已自主研发超过2000款芯片，其中车规级芯片567款。
2. 算法与数据优势
天神之眼B搭载Momenta端到端算法，无需高精地图即可实现全国范围内的城市NOA。
依托近300万辆可采集数据的车辆，比亚迪每天拥有1.9亿公里真实路况数据，海量的本土化场景数据让算法迭代速度远超同行。
五、市场反响：从“不敢用”到“放心开”
2026款海鸥上市后，被用户称为“7万级智能主流代步车”，多家媒体将其与20-30万级车型的智驾体验相提并论，认为“用起来跟二三十万车的智驾没差”。
安全兜底政策被视为“给所有用户吃了一颗定心丸”，用户从“买得起却不敢用”转变为“放心开、用得多”，良性循环加速数据积累，进一步优化智驾体验。
进入2026年，比亚迪已经将天神之眼B通过选装方式下放到海鸥、海狮05、宋Pro等多款10-20万级车型，真正实现了高阶智驾从“高端专属”到“全民标配”的跨越。
