2026年7月9日，雷军正式官宣小米汽车第二个产品系列SkyNomad（中文名“澎程”），并披露该系列自2023年初立项、历时三年半打磨，定位为“智能可变大空间SUV”，与SU7/YU7系列形成“驾控+空间”的双线布局。
一、三年半打磨的核心信息
澎程系列从零打造了全新的“小米昆仑架构”，核心亮点包括纯平地板、长滑轨设计、旋转座椅及一键对坐功能，实现车内空间的智能切换。雷军强调，这一系列不是简单的家庭车或商务车，也不是只为奶爸宝妈或商务精英而造，而是面向所有“活得明白、过得丰富”的人，适配通勤、办公、亲子、露营等多重场景。
二、产品定位与市场差异
- 维度
- SU7/YU7系列
- 澎程系列
- 核心卖点智能×驾控智能×空间
- 用户画像驾驶爱好者多元身份、追求生活切换的用户
- 技术平台已有平台全新昆仑架构
- 空间特性传统布局纯平地板+长滑轨，可变换工作室、咖啡馆、会客厅、游乐场
澎程系列不贴“奶爸车”“商务车”等单一标签，雷军连续用了三个“不是”来强调其打破身份固化的设计理念。这一做法在当下“冰箱彩电大沙发”已成标配的大空间SUV市场中，试图开辟“智能可变空间”的新赛道。
三、行业节奏对比与用户反馈
当前新能源车企普遍追求快速迭代、一年多款新车，澎程的三年半打磨周期显得“反行业操作”。多位行业观察者指出：
快速迭代虽能抢占先机，但打磨不足易导致口碑翻车
三年半的实车路测超过两年，比同级别车型的耐久验证周期长50%以上
慢功夫意味着产品力优先，而非拿用户当免费测试员
用户对此反应积极，认为“沉下心做产品”比“赶工上市”更值得信赖。也有声音指出，三年半在汽车行业并非特别慢，但放在新势力中已属克制，体现了小米造车的战略定力。
四、关键配置与未来展望
澎程系列首款车型为中大尺寸SUV，搭载增程动力，CLTC纯电续航400-500公里，综合续航超1500公里，预计8月中下旬交付。核心配置还包括：
车内纯平地板与长滑轨设计
旋转座椅与一键对坐功能
AI技术+智能生态+智能制造三位一体支撑
可升降车顶帐篷等户外拓展配件
雷军表示，澎程系列不是单一车型，而是一个完整的产品系列，未来可能推出五座、六座、七座等多种版本。这一布局与SU7/YU7系列形成互补，覆盖从驾驶乐趣到空间自由的完整用户需求。
五、舆论关注焦点
澎程发布当天迅速登上微博热搜，关键词“雷军称澎程新系列已打磨3年半”“雷军披露澎程SUV关键配置”等引发广泛讨论。舆论聚焦于：
小米5年只做两个系列的“克制造车”策略
用三年半时间从零打造新平台的工程化能力
“智能可变大空间”能否真正解决三排SUV的痛点
增程动力与传统大空间竞品的差异化竞争
市场普遍认为，澎程系列是小米汽车从“单品爆发”迈向“产品矩阵”的关键一步，其销量表现将验证“慢工出细活”路线的可行性。
