一、动力与操控：性能猛兽，驾驶乐趣拉满
加速性能：双电机版零百3.7秒，曜影三电机版更是达到2.96秒，车主形容“动力超强，加速太猛了”。
底盘硬件：全系标配闭式双腔空气悬架，Ultra+版增加双阀CCD电磁减振器和48V主动稳定杆，过弯时侧倾极小，车主直呼“像开超跑”“前所未有的体验”。
驾驶感受：9X车主试驾后表示“操控稳得完全不像5.1米的车”，即使运动模式偏硬，但极限变道车内依然平稳。
二、底盘与舒适性：豪华与舒适兼得
滤震表现：标配双腔空悬，烂路减速带过滤震动非常到位，车主评价“底盘质感扎实，又稳又舒适”。
静谧性：隔音出色，长途驾驶不易疲劳。
座椅舒适：全系NAPPA真皮座椅，前排14向调节，二排伊姆斯躺椅带腿托和按摩，车主称赞“后排空间巨大，全家坐着舒服”。
三、空间与家用：大五座真香，实用性拉满
空间布局：5.1米车长、3069mm轴距，原生大五座布局，后备箱容积1133L，放倒后2200L。
家用场景：车主反映“二排旋转座椅方便陪老人聊天”“带孩子出行为所欲为”“后备箱能放下所有露营装备”。
选装灵活：可选六座，二排带小桌板、冰箱、后排娱乐屏，满足多场景需求。
四、智驾与补能：省心好用的智能体验
智驾系统：千里浩瀚H7/H9方案，高速和城市NZP表现丝滑，城区变道积极，复杂路况可零接管。
补能速度：900V架构+6C电池，20%-80%充电仅需9分钟，车主实测“充电9分钟续航400km”。
纯电续航：70度电池版纯电续航410km，综合续航最高1416km，车主表示“市区当电车开，长途加油没焦虑”。
五、设计与配置：百万级豪华感
外观设计：一体式直瀑格栅、零面差镜面车门、22寸轮毂，被赞“设计闭环，气场强大”。
内饰用料：NAPPA真皮、Naim音响、实体按键回归、氛围灯等，车主表示“豪华感直接拉满”。
配置诚意：电动门、电吸门、电动踏板、9.5L冰箱等全系或高配标配，车主认为“配置顶到头了”。
六、车主口碑与品牌认可
高满意度：汽车之家、易车30万以上车型口碑第一，车主NPS（净推荐值）大幅增长。
增换购用户：超九成车主为增换购，近七成来自BBA、保时捷、路虎，其中极氪老粉占比近两成。
名人背书：联想CEO杨元庆试驾后评价“全程辅助驾驶，太丝滑了”，格力董明珠看车后问“卖一百几十万？”。
