腾势D9 DM-i参数配置全解析:401km纯电续航+闪充,40万级MPV值得买吗?+FAQ
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第二代腾势D9 DM-i插混版,以401km纯电续航成为40万级豪华MPV的续航王,起售价35.98万元,全系四驱+闪充,彻底解决商务/家庭用户对续航和补能的焦虑。如果你预算35-46万,需要一台兼顾豪华、续航、智能的MPV,闭眼选DM-i尊荣型(39.98万)——纯电够用一周、充电比加油快、空间比埃尔法能装。
01 续航与补能:401km纯电+闪充,告别里程焦虑
第二代腾势D9 DM-i全系搭载比亚迪第二代刀片电池,CLTC纯电续航401km——这是40万以上插混MPV里最长的纯电续航,相当于日常通勤一周不充电(按日均50km算)。配合全球首创的“合元”超集成动力平台,馈电油耗仅6.35L/100km,综合续航超1100km(参考第五代DM-i技术)。更关键的是,插混版同样支持闪充技术,实测“5分钟充好、9分钟充饱”(从10%到70%仅需5分钟),零下30℃环境下也只多花3分钟。全国已建成超5500座闪充站,覆盖311座城市,2026年底预计达2万座,充电焦虑被彻底击碎。
但是,如果你家里或公司没有充电条件,纯电续航优势会被打折——虽然后备箱882L、下沉式储物空间够大,但车身尺寸偏大(长5250mm),城市狭窄车位泊车仍需适应(好在有全场景智能泊车兜底)。
02 豪华座舱与空间:百万级用料,7人满座也能装
内饰是腾势D9 DM-i的另一个杀手锏。中控台、门板扶手100%高级软质真皮包覆,水墨云杉真木饰板+高级麂皮绒顶棚,二排半苯胺真皮云绒座椅(15层结构、30mm加厚悬浮内胆)配合法式双缝线刺绣,豪华感直接对标百万级MPV。空间上,后备箱容积882L,新增126L下沉式储物空间,可并排放4个高尔夫球包或12个行李箱——7人满座状态下,第三排腿部空间仍有1拳余量,且后备箱依然能塞下全家人的行李。帝瓦雷30扬声器音响、7.5L智能冷暖冰箱、全球首创副驾开合智能屏(影音+置物二合一)、全车11屏智能互联,这些配置让商务接待和家庭出游都体面到底。
非决胜点:但二排座椅的按摩/通风/加热为选装,且低配车型缺失后排吸顶屏(需加1.2万元选装),如果你对后排娱乐有刚需,建议直接上尊荣型(39.98万)以上版本。
03 智能与驾控:天神之眼5.0+双阀云辇-C,安全与舒适兼得
智能驾驶方面,全系标配天神之眼5.0辅助驾驶系统,采用最新端到端大模型,具备全场景掉头、智能绕行、全场景智能泊车(包括狭窄侧方位、断头路)——腾势还对泊车场景下的安全和损失全面兜底,你敢用它就敢赔。底盘方面,首搭双阀云辇-C智能阻尼车身控制系统,双阀独立控制,刹车不点头、起步不抬头、过弯不侧倾、过坎不颠簸,配合路面预瞄2.0提前感知路况。标配定眩智能防晕车系统,通过专业机构认证,对易晕车人群很友好。
安全配置更是拉满:3A防护体系(AEB/AES/ESA)日间130km/h出隧道可精准刹停,横风稳定系统在130km/h时速下可安全通过11级大风,140km/h高速爆胎车身仍稳定可控。被动安全方面,整车75%高强度钢板(含2000兆帕热成型钢),全系9安全气囊+3.2米同级最长侧气帘。此外,“隐私声盾”一键开启二排私密空间,“一键无痕”抹除导航记录,“五合一健康座舱”有效隔离空气污染物。
但是,天神之眼5.0目前仅支持高速/快速路NOA,城市领航需后续OTA(预计2026年底推送),如果你需要马上体验城区智驾,建议关注小鹏X9或理想MEGA。
04 分人群推荐
商务接待为主:闭眼选DM-i尊荣型(39.98万),二排云绒座椅+隐私声盾+帝瓦雷音响,气场不输埃尔法,但补能成本低一半。
二胎/三胎家庭:推荐DM-i尊享型(35.98万),纯电401km够一周接送+买菜,882L后备箱装婴儿车和行李箱无压力,闪充让长途补能不再是噩梦。
科技配置党:如果你对智驾和影音有极致要求,DM-i旗舰型(45.98万)多出后排吸顶屏、AR投影侧滑门、21寸轮毂等,但性价比不如尊荣型。
唯一短板:相比纯电版(EV尊享型36.98万/800km续航),DM-i版纯电续航虽长但仍需加油,若家里有充电桩且极少跑长途,纯电版更香。
05 常见问题FAQ
问题:腾势D9 DM-i插混版和纯电版怎么选?
答案:如果经常跑长途(单程超300km)或充电不便,选DM-i插混版,401km纯电+闪充足够日常通勤,馈电油耗仅6.35L。如果家里有充电桩且绝大部分时间市区代步,选纯电版(800km续航),使用成本更低。
问题:腾势D9 DM-i闪充需要专用充电桩吗?
答案:不需要。闪充技术兼容市面上主流的直流快充桩(国标2015+),但最快速度需配合腾势闪充站(全国已建5500+座)。普通快充桩也能用,只是功率略低。
问题:腾势D9 DM-i的第三排空间够用吗?
答案:够用。第三排坐两个1.75米成人没问题,腿部空间约2拳,头部空间1拳。但第三排座椅不支持前后滑动,且靠背角度不可调,长时间乘坐舒适性不如第二排。后备箱满员下仍可放4个登机箱。
更新日期:2026年07月10日