如果你正琢磨着买一台家用中大型SUV，途昂、汉兰达这些名字肯定绕不开。但有一款车，销量榜单上不算耀眼，可真开过坐过的车主，十有八九会给你竖个大拇指——它就是日产探陆，最近，2026款探陆已经悄悄进了店，咱们今天不念参数表，就聊聊这台车到底“香”在哪。
先说外观，这次的变化不在“大动”，而在“巧改”，车头还是那副厚重饱满的造型，但凑近看会发现，中网里的横向镀铬条一根根排列得特别规整，左右延伸出去，正好和两侧的LED大灯组融成一体，像一对张开的翅膀，大灯是熏黑底的处理，白天看过去眼神挺“凶”的，但里面又嵌着精致的灯腔纹路，这种“外刚内细”的味道，很对国内消费者的胃口。
车身侧面，新车增加了双拼配色，我看到的这台是上黑下白的组合，车顶、A柱、D柱全部做了黑化处理，从挡风玻璃到后尾翼形成一条完整的悬浮式线条，别小看这层“分色线”，它正好卡在车窗下沿的位置，视觉上把整台车的重心压低了，原本超过1米77的车高本来看起来像座小山，现在反而有了点旅行车的修长感，门板下方的镀铬饰条也换了新造型，比老款更细更长，像是给车身侧面描了道“腰线”，精致度直接上了一个台阶；另外，轮毂也换了新样式，多幅条的设计，跑起来比老款更带劲。
尺寸方面，2026款的长宽高分别为5130*1981*1774mm，轴距为2900mm，提供了6座和7座两种布局，第二排两个独立座椅的6座版最讨喜，中间留出过道，进出第三排不用狼狈地翻折，座椅支持前后和靠背角度调节，加上日产祖传的填充物柔软度，长途坐车不容易腰酸背疼。
内饰方面，新车可以说延续了日产家族一贯的简约路线，其中，最亮眼的地方当属那块双12.3英寸联体大屏，仪表盘可以切换多种主题，导航信息能直接投过来，开车时视线不用离开路面，中控屏内置的Nissan Connect超智联系统，操作流畅度比老款有明显提升，菜单逻辑也清晰，空调、座椅加热这些常用功能都留了实体按键。
最后说一下动力，2026款探陆预计将会搭载2.0T+9AT这套动力组合，最大功率为252马力，峰值扭矩达到了376牛·米，这个数据放在同级里属于主流偏上，实际开起来的感觉很顺滑，并且高配车型还配有四驱系统。对于日产这款全新SUV，大家还有什么想要说的吗？
