一、官方定价：只涨不降的“硬通货”
2023年2月，劳斯莱斯官方上调幻影价格7万元，调价后售价区间为847至986万元。
这是近年唯一一次官方价格变动，且为涨价，官方从未有过降价行为。
官方指导价不含选装配置，实际落地需额外支付购置税（约车价的10%）、豪车消费税（排量超4.0L，税率为20%）、保险等，最终落地价通常比指导价高出100万以上。
二、市场优惠：巨幅让利的特殊案例
2020年7月，有博主称市场存在“优惠150万的劳斯莱斯幻影”，但未披露最终裸车价。
2020年12月，拼多多平台商家直降122万元，配置价为1068万元的幻影，补贴后仅需946万元。这属于平台补贴行为，并非官方降价。
2019年，有商家报出“史上价格最低的劳斯莱斯幻影加长版，裸车875万（含消费税）”，表明市场实际成交价可低于指导价，但通常伴随清库或特殊渠道。
2020年，有博主称高定劳斯莱斯幻影裸车接近1300万元，落地价更是高达1260万元，可见选装配置能大幅推高最终价格。
三、二手车与拍卖：价格“跳水”的真相
二手幻影价格远低于新车。2018年上牌、行驶6.6万公里的一台幻影，新车落地880万元，二手转让仅354.5万元，折旧超过一半。
2026年5月，一台落地仅一年、行驶7000公里的幻影（原落地价约1400万元），在二手市场的价值大幅缩水。
司法拍卖更是“骨折价”。2025年10月，一辆2009年注册的幻影加长版，评估价193万元，二拍以180.3万元成交，仅相当于新车落地价的不到两折。该车需A1驾照驾驶。
2025年10月，另一辆09年幻影评估价约190万元，起拍价154.4万元，最终成交价180.3万元。
四、限量版与官方特殊型号的天价
2025年10月，劳斯莱斯发布幻影百年华诞版，全球限量25台，每台售价250万英镑（约合人民币2300万元）。
2022年，一款以游艇为设计灵感的限量版幻影，采用玫瑰金涂装，售价高达2000万英镑。
2019年，有超过7米的加长幻影售价达300万欧元。
2012年北京车展，幻影加长特制版曾标价1.5亿元，后因销售方式调整降至4500万元。
五、实际裸车价的决定因素
官方指导价（847至986万元）仅为基础版，实际选装配置可轻易推高至千万以上。
市场优惠可使裸车价降至875万元（含消费税）左右，但需视促销政策而定。
二手车价格因车龄、里程、配置差异巨大，3至5年车龄的幻影通常在300万至500万元之间。
司法拍卖价格极低，但车龄长、使用成本高（如需A1驾照、13%增值税、高昂维修费）。
综上，“降价后的实际裸车价”不存在统一答案，取决于购买渠道是官方新车、优惠库存、二手流通还是拍卖处置。
