极氪9X的内饰通过Soft NAPPA头层真皮的全面包裹、宾利同款Naim音响的听觉投入、水晶旋钮与怀挡的细节雕琢，加上双伊姆斯躺椅和双零重力座椅的空间重构，在用料与设计上同时实现了克制与奢华。
一、用料：从皮料到五金，每个触点都经过筛选
极氪9X全车采用Soft NAPPA头层真皮包裹，触感细腻柔软，覆盖座椅、门板、中控台等所有乘员可能接触的区域。座椅面料经过特殊工艺处理，在透气性与耐磨性之间取得平衡。六座版标配六把超柔NAPPA真皮座椅，五座版则将同样标准的真皮用于双伊姆斯躺椅与双零重力座椅。
水晶旋钮是内饰中最具辨识度的细节之一。官方宣称该旋钮经过365万次摩擦测试后仍能保持璀璨如新的光泽，这一工艺水准以往只出现在百万级超豪华车型上。与之配合的怀挡设计不仅释放了中央通道空间，也延续了经典豪华车的操作逻辑。
音响系统搭载Naim殿堂级音响，该品牌与宾利同源，在极氪9X上作为重点配置出现，免费赠送权益中该音响价值6万元。车门铰链采用锻造工艺，配合大面积原生隔音棉和硬塑料密封板，在NVH控制上达到同级顶级水准。地板填充层为厚实的原生PU聚氨酯开孔海绵，进一步隔绝路面噪音。
二、设计语言：克制、不油腻，保留实体按键
多位博主一致评价极氪9X的内饰设计“克制”“不油腻”“有品位”。这种风格的具体表现为：没有跟风做双连屏，而是采用16英寸3.5K OLED双联屏（中控屏+副驾屏），配合可隐藏的吸顶式后排大屏幕。物理按键被大量保留，空调调节、座椅调节等高频功能均设有实体按键，操作顺手且避免了中控单调。
色彩搭配以经典黑白为主，黑色基底搭配洁白真皮座椅，两侧黑色打孔麂皮装饰，配合暗金色缝线及安全带，营造出太极般平衡的视觉感受。内饰提供白色、蓝色等多种风格可选，其中白色内饰有撞色设计，层次分明；蓝色内饰则凸显质感。
氛围灯的处理同样克制，1680万色流光溢彩氛围灯支持区域调节，亮度与色彩不浮夸，而是作为背景烘托整体豪华氛围。
三、座椅与空间：五座版的双C位革命
六座版已经凭借二排双零重力座椅获得市场认可，五座版则更进一步，首创二排双伊姆斯躺椅 + 双零重力座椅组合，左右两座待遇完全对等。该设计不是简单取消第三排，而是将空间重新分配，通过加长滑轨、加大靠背倾角，实现接近半躺的乘坐姿态。中央配备电动行政扶手，提供百万级豪车同款的仪式感。
后备箱容积从六座版的470L提升至1000L以上，放倒后排后超过2100L。这种“把空间还给最尊贵的乘客”的策略，精准覆盖了不需要第三排但追求二排极致体验的用户。
四、细节工艺：从门板到顶棚的完整呈现
门板内侧层次感强，座椅调节按钮布置在门板上，既方便操作也致敬经典豪华车布局。顶棚区域采用麂皮材质覆盖，触感高级且能有效吸收多余反射声。第三排同样配备天窗和独立出风口，确保每位乘客的体验一致。
飞翼滑移屏是可隐藏的吸顶式大屏，不用时完全收折，不破坏内饰整体感。配合AR实景抬头显示，整个座舱的智能化与豪华感融合得当。
五、核心配置保留：用料不因版本缩水
五座版与六座版在核心硬件上完全一致：900V高压混动架构、闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振、48V主动稳定杆、6C超快充等全部保留。这说明极氪并未将五座版定位为“低配版”，而是作为不同场景的平行选项。智驾方面提供千里浩瀚H7和H9两套方案，H9算力突破1400TOPS，支持L3级辅助驾驶。
从实际体验来看，多位媒体人评价其内饰“品质感拉满”“装配工艺顶级”，与同价位的GLE、X5L相比，豪华感和行驶质感不在一个层级。
