在2026年三季度即将上市之际，方程豹方程S GT以三电机近千马力的狂暴性能、3米级轴距的猎装姿态，成为新能源轿车市场最受瞩目的焦点。
一、猎装新生：从硬派到优雅的跨界演绎
方程S GT是方程豹品牌继豹系列硬派越野、钛系列城市SUV之后开辟的第三条产品线，定位中大型纯电猎装轿跑。
车身尺寸为5025/5095×1967×1483/1458mm，轴距达2960mm，车宽近2米、车长超5米，低趴宽体的猎装造型极具视觉冲击力。
外观采用“生命金属美学”设计理念，前脸“锋豹之眼”大灯与尾部“无限之环”贯穿式尾灯强化辨识度；机盖双隆起筋线、大尺寸导流风道、半隐藏式门把手、小鸭尾扰流板及黑化扩散器等细节，兼顾空气动力学与运动气质。
提供三厢轿车（方程S）、猎装轿车（方程S GT）和更大尺寸的三厢轿车（方程SL）三种形态，开创“一车多形态”模式。
二、性能猛兽：三电机千匹动力与云辇‑M底盘
动力系统是方程S GT最核心的亮点。
搭载三电机四驱系统，综合峰值功率接近1000马力（约1000ps），零百加速可达3秒级，有望进入2秒俱乐部。
工信部申报信息显示，四驱版本采用前190kW+后300kW双电机布局，后驱版本则提供245kW和300kW两种单电机选择。
电池方面，全系采用第二代刀片电池并支持800V闪充技术，CLTC工况续航有望突破1000km，并实现5分钟补充300km的极速补能。
底盘标配云辇‑M智能磁流变车身控制系统，可毫秒级调节悬架阻尼，兼顾激烈操控时的侧倾抑制与日常行驶的舒适性，这项技术源自比亚迪百万级技术储备。
前悬架采用钢制双叉臂结构，是比亚迪主动降本的信号，有利于控制整车起售价。
三、智能与补能：天神之眼+闪充技术
方程S GT在智能化和充电体验上同样拉满。
车顶集成激光雷达，将搭载“天神之眼”B高阶智能驾驶辅助系统，支持城市领航、高速领航及自动泊车等高阶功能。
车身多处布置摄像头与传感器，为智能驾驶提供冗余感知。
闪充技术常温下从10%充至97%仅需9分钟，零下30℃低温环境下从20%充至97%也只需12分钟，极大缓解里程焦虑。
座舱方面，暂未完全公开，但预计延续方程豹家族式布局，并匹配智能座舱生态。
四、市场定位与定价猜想
方程S GT以技术降维方式入局25-30万元价格带，对标极氪001、小米SU7等车型。
多方预测其起售价可能在18-25万元区间，若定价15万元出头则有望成为爆款，若超过22万元则需市场验证。
凭借比亚迪全产业链成本优势，方程S GT在猎装造型、千匹动力、闪充补能、高阶智驾等维度形成独特竞争力，目标用户是追求个性、兼顾性能与日常通勤的年轻消费群体。
五、上市时间与前景展望
方程S GT已进入工信部第408批新车公告，正式完成申报，并预计于2026年第三季度（约9月或10月）正式上市交付。
方程豹官方表示，该车在底盘调校、操控素质、智能座舱方面均有独特风格，旨在打造“全场景多形态个性轿车”。
作为比亚迪集团技术溢出的代表车型，方程S GT能否在高端个性化新能源市场建立差异化认知，三季度市场表现将给出答案。
