截至2026年7月，智能热管理系统已成为新能源汽车能效竞争的核心战场，以蔚来、比亚迪、吉利、华为鸿蒙智行为代表的车企自研阵营持续推动集成度与效率突破，同时以海信、杰恒芯、纬湃科技为代表的技术供应商也凭借模块化与国产化方案占据重要市场位置。
一、车企自研阵营：深度集成与极寒适应性
1. 蔚来汽车：三代进化与极致集成
蔚来的热管理系统已发展至第三代，核心是业界领先的“49合1热管理模块”与8.8mm管路整合方案，将58个零件压缩为一个整体模块。该系统仅用5通阀即可实现6种工作模式，甚至比特斯拉的8通阀模式更多，有效解决了前备舱空间与座舱空间的矛盾，例如乐道L90实现了240L的前备舱。
2. 比亚迪：体系化优势与多代次迭代
比亚迪已形成1代、2代一体化热管理系统，并针对PHEV和REEV动力架构持续迭代。其最新的热管理系统主打低温工况下将热量直接导入驾驶舱以降低能耗、提升续航，并与电驱动深度集成（独立调温、调流），与二代刀片电池及闪充技术共同构成体系化优势，将全面用于电动与混动新车型。
3. 华为鸿蒙智行：极致制热与智驾协同
鸿蒙智行旗下车型展现出强大的热管理能力。问界M5在测试中仅需20分钟即可将前排脚部温度从-17.7℃提升至44.2℃。尊界S800则搭载石墨烯全域加热系统，可实现零下5℃环境下3分11秒升温至24℃的极速制热，并支持基于鸿蒙智联的远程备车功能。华为也发布了业界集成度最高的智能汽车热管理解决方案。
4. 吉利与红旗：高集成度阀体与多热源利用
吉利银河E5基于GEA架构，采用集成度极高的9通阀作为核心的水侧集成模块，比特斯拉的8通阀还多一通，实现了更丰富的热管理模式，例如热量可在电驱与座舱间直接交换，避免了效率损失，其热泵最低工作温度可达-35℃。吉利的集成热管理模块在2024年北京车展已展出，采用了R290新型冷媒，实现了零下40度的超低温工作。红旗EH7的热管理系统号称“热源种类行业最多”且“模块集成程度行业最高”，通过26种热管理模式将余热收集利用发挥到极致，集成化设计相比分布式结构降低50%热损失，在零下20℃仍可从空气中吸收热量。
5. 零跑与东风：能耗优化与续航提升
零跑B10搭载27合1超级集成热管理系统，借助精准智能控制策略，降低系统能耗、热管理能耗与空调整体能耗，实现综合续航提升10%，并因此获得“热舒适之星奖”。东风纳米06则搭载“东风智焓热管理系统”，主打宽温域智能热管理与高效能量转化，使能耗更可控、续航更扎实。
6. 极氪与凯迪拉克：特定场景优化
极氪001FR采用新一代热管理系统，通过降低冷却模块吸热时与环境温度的温差，大幅降低热泵外蒸发器结霜概率，提升了低温下热泵的使用时长，并在5-25℃环境温度下，开空调状态行驶里程进一步提升。凯迪拉克LYRIQ基于奥特能平台配备的BEVHEAT高效热管理系统，在-10℃环境下仅需2分钟出风口温度即达45℃，并具备利用充电桩储热、智能自学习根据目的地调整电池温度以提升快充效率等能力。
二、技术供应商阵营：模块化方案与国产化突破
1. 海信：R290冷媒与跨国合作
海信与日本SANDEN合作开发了热管理系统，采用R290新型冷媒，配合热泵可实现零下40度的最低工作温度，该方案将压缩机与Chiller集成，热管理模块采用四通阀。
2. 杰恒芯：全链路国产芯片方案
杰恒芯以杰发AC7840X及旗芯微FC4150 MCU为核心，搭配瓴芯DCDC/LDO、荣湃数字隔离器等国产芯片，推出全链路国产化热管理方案。该方案可实现±1℃的精准控温、能效提升15%、成本降低30%，器件通过AEC-Q100认证，支持-40-125℃工况和CAN FD通信，适配空调与电池热管理场景。其解决方案通过MCU微控制器协调泵/阀门驱动、压缩机、风扇驱动及温度传感器等核心模块实现高效温控。
3. 纬湃科技：百亿欧元级订单
纬湃科技已斩获价值约100亿欧元的电气化业务订单，近期又从一家全球头部汽车制造商赢得总价值超过10亿欧元的热管理系统订单，显示出其在该领域的全球竞争力。
4. 其他供应商
溯联股份专注于汽车用尼龙管路总成，其产品的轻量化、集成化适合作为新能源汽车热管理系统的管路。银轮股份为小鹏G9搭载热管理集成系统，并持续获得多项热管理产品定点。
三、其他参与者与新兴方向
黑马原力G60针对大功率快充场景设计了“全链路热管理系统”，需同时管理自身电池包与客户车辆电池的散热，并确保DCDC系统的热安全，该系统与RxDomain中央控制系统高度集成。以名爵为代表的经济型电动车也开始普及一体化热管理系统，显示该技术正加速下沉至入门级市场。
- 厂商/品牌
- 技术特点与代表产品
- 关键指标
- 蔚来49合1模块，5通阀实现6种模式58零件集成度，8.8mm管路
- 比亚迪1/2代一体化系统，与闪充、刀片电池协同电驱独立调温调流
- 华为鸿蒙智行智能电池热管理，石墨烯加热，远程备车-17.7℃→44.2℃（20分钟），极速3分11秒升温
- 吉利9通阀水侧集成，R290冷媒-35℃热泵工作温度
- 红旗26种热管理模式，行业最多热源降低50%热损失，-20℃可吸热
- 零跑27合1集成系统综合续航提升10%
- 海信R290冷媒热泵方案（与SANDEN合作）-40℃最低工作温度
- 杰恒芯国产芯片全链路方案（MCU+驱动+隔离）控温精度±1℃，能效+15%，成本-30%
- 纬湃科技全球OEM热管理系统超10亿欧元新订单
