截至2026年7月，特斯拉焕新版Model Y已全面上市并经历一次小改款，以更长的续航、更舒适的座舱和更智能的体验，继续巩固其全球电动SUV标杆地位。
一、外观设计：赛博美学与低风阻兼顾
焕新版Model Y采用了与Cybertruck一脉相承的赛博家族设计语言。
前脸：贯穿式日行灯和修长扁平的大灯组，内部光源更复杂，整体风格更硬朗。
尾部：C字形尾灯搭配贯穿式漫反射光带，视觉效果更具辨识度。
空气动力学：风阻系数低至0.22Cd，为同级SUV最优水平。
轮毂：标配19英寸，可选20英寸，造型全面更新。
二、内饰与舒适性：全面向豪华靠近
座舱升级是焕新版Model Y的核心亮点之一，多项配置向Model S/X看齐。
1. 屏幕与交互
2025年首发版配备15.4英寸中控屏和8英寸后排触控屏。
2026年1月小改款进一步将中控屏升级为16英寸2K分辨率，显示效果更细腻。
换挡方式改为屏幕换挡，转向灯拨杆回归实体。
2. 座椅与空间
前排座椅新增通风功能，后排座椅坐垫加长15mm，头枕加宽17mm。
后排座椅支持一键电动放平，提供平整储物空间。
全车NVH大幅优化：前后侧窗双层声学玻璃，路噪降低22%，风噪降低20%。
3. 其他细节
环绕式氛围灯、高级织物脚垫。
新增盲点监测，前保险杠盲区摄像头。
三、动力与续航：能耗效率再创新高
焕新版Model Y在保持400V平台的基础上，通过电控优化和轻量化实现了同级领先的能耗表现。
- 车型
- 售价（万元）
- CLTC续航（km）
- 0-100km/h加速
- 电池容量
- 后轮驱动版26.355935.9秒62.5kWh
- 长续航全轮驱动版30.357194.3秒78.4kWh
- 长续航后驱版（2026年新增）28.858215.6秒未公布
能耗低至11.9kWh/100km，为同级别最低。
后驱版车重仅1921kg，长续航版1891kg，集成度极高。
悬挂系统经过全新调校，改善了老款偏硬的乘坐感受。
四、智能驾驶与安全
全系标配Autopilot自动辅助驾驶硬件AI 4.0。
FSD（完全自动驾驶）在中国正推进审批，预计将推送给HW3.0和HW4.0车型。
制动系统采用双主缸设计，自动驾驶时踏板不移动，配合全新能量回收模式，过渡更平顺。
安全气囊和车身结构进一步优化，满足全球五星安全标准。
五、市场表现与评价
2025年1月10日全球首发，中国成为第一个交付市场。
2025年2月下旬开始交付，首发版附带2年免费延保和专属徽章。
2026年1月小改款后价格保持不变，但增配16英寸2K屏，性价比进一步提升。
市场普遍认为焕新版Model Y在舒适性、续航和智能化方面补齐了老款短板，继续成为国产新能源SUV的标杆竞品。
