小米澎程系列在 2026年7月正式官宣，其 增程动力 车型通过不同电池容量搭配，提供了从 日常纯电通勤（270-500km CLTC） 到 满油满电综合续航超1500公里 的完整续航方案，彻底消除了长途出行的里程焦虑。
一、核心续航数据概览
1. 电池与续航规格
小米澎程系列提供两种电池容量方案，对应不同车型版本：
- 车型版本
- 电池类型
- 电池容量
- WLTC纯电续航
- CLTC纯电续航（推算）
- N70 入门磷酸铁锂52kWh265-270km约300km以上
- N70 高配三元锂76kWh375-380km接近500km
- N90 全系三元锂76kWh363-370km450km以上
2. 综合续航能力
全系搭载 小米自研1.5T四缸增程器，热效率高达44%-44.3%，配合油电耦合算法优化能耗，使满油满电综合续航突破 1500公里。这一数据已覆盖绝大多数长途自驾场景。
3. 能耗表现
N70车型WLTC亏电油耗约为 5.7-6.28L/100km，整体能耗控制优于同级。
二、不同版本续航差异解析
1. 小米澎程N70（五座中型SUV）
尺寸：长4960mm、宽1998mm、高1785mm，轴距2950mm
动力：单电机210kW / 双电机310kW（前210kW+后100kW）
电池选项：52kWh（磷酸铁锂）或76kWh（三元锂）
纯电续航：52度电版本城区通勤（270km）足够使用；76度电版本可满足跨城纯电出行
定位：面向五座家庭用户，下探20万元以下市场可能
2. 小米澎程N90（大型七座SUV）
尺寸：长5285mm、宽1998mm、高1925mm（含升降车顶），轴距3080mm
动力：双电机四驱，搭配1.5T增程器
电池：标配76kWh三元锂电池（中创新航），能量密度190Wh/kg
纯电续航：WLTC 363-370km，CLTC超450km
特色功能：配备升降车顶、车顶床板、侧边帐接口，支持户外露营场景
三、续航技术支撑
1. 增程系统
增程器：自研1.5T四缸，热效率44.3%，相比理想L8的增程器效率更优
800V高压快充平台：虽未搭载5C超充（电池能量密度高导致充电速度一般），但整体充电效率仍属主流
昆仑架构：底层平台支持油电耦合算法，优化能耗曲线
2. 电池技术
N70 52kWh：欣旺达磷酸铁锂，能量密度136.8Wh/kg，重量380kg
N70/N90 76kWh：中创新航三元锂，能量密度190Wh/kg，重量400kg
纯平地板与隐藏式滑轨：底盘结构优化，兼顾空间与电池布局
四、与竞品续航对比
- 车型
- 增程器
- 纯电续航（CLTC）
- 综合续航
- 小米澎程N901.5T400-500km>1500km
- 理想L81.5T430km约1300km
- 零跑D19-500km（80kWh）-
澎程N90纯电续航超过理想L8，综合续航也更具优势。
五、用户场景适配建议
城市通勤为主：入门版52kWh（纯电270km）即可满足，成本更低
跨城/长途自驾：建议选择76kWh版本，纯电续航接近500km，配合增程器综合续航1500km+
多人口家庭+露营：N90七座版配升降车顶、原厂露营套件，一车多用途
六、市场预期与上市节奏
发布时间：2026年7月9日雷军官宣，7月底技术发布会，8月上市交付
价格预期：N70预计20-25万元，N90预计25-30万元，对标主流家用增程SUV
定价策略：采用已验证成熟技术降低成本，以实用性而非豪华配置博取家庭用户
小米澎程凭借 多电池方案、高效率增程器、灵活的大空间架构，构建了覆盖全场景的续航体系，日常纯电代步无压力，长途出行无焦虑，有望成为家庭用户增程SUV的又一重磅选择。
