新车好评
最满意】1. 底盘质感越级，开过的都说好。 这车最让我满意的地方就是底盘。高配带了源自S级的AIRMATIC空气悬挂+后轮主动转向，过减速带和坑洼路面时，那种“砰砰”两声干脆利落的感觉，车身稳得像贴在地面上。将近4米9的车长、3米多的轴距，转弯直径只有11.3米，掉头一把就能过来，市区开灵活得不像一台大车。说实话，这个级别的纯电SUV，能把舒适和操控平衡到这个程度的，奔驰独一份。2. 空间是真的奢侈，后排比GLE还大。 这车是国内专属加长版，轴距3027mm，比现款GLE还长。我178cm坐后排能翘二郎腿，头部空间也很充裕，完全没有某些溜背电车的压抑感。坐垫加长加厚了，家人坐着都说比之前看的X3和Q5L舒服太多。后备箱巨大，底部还有隐藏储物格，前备箱也能放个登机箱，家用属性直接拉满。3. 内饰豪华感同级没对手。 奔驰在内饰这块确实没对手。39.1英寸的超联屏横贯整个中控台，显示细腻，科技感很强。晚上64色氛围灯一亮，加上天幕里嵌着的上百颗星徽小灯，那种环绕式的豪华氛围，坐过的人没有不夸的。用料也扎实，真皮包裹+木纹饰条，手能摸到的地方都很舒服。Burmester音响效果也很好，每天上下班都成了一种享受。4. 续航扎实，800V快充真不焦虑。 CLTC续航超700公里，开了2600公里下来，市区+高速混合路况，满电能跑600公里出头。关键是奔驰的续航不虚标，表显多少基本就能跑多少，心里特别有底。800V架构下，30%充到80%大概20分钟左右，服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫就行，跑长途完全没焦虑过。
