一、内饰设计与质感
1. 环抱式座舱与材质升级
内饰采用以驾驶员为中心的环抱式布局，仪表台与门板无缝衔接，撞色分层设计富有建筑美学。
相比三厢版领克07，07GT的内饰细节和质感明显提升，碳纤维饰板进一步强化运动氛围。
四驱性能Ultra版可选Nappa真皮座椅，前排配备加热、通风、按摩功能。
23扬声器哈曼卡顿音响（1600W功率）配合256色氛围灯，营造沉浸式声光体验。
2. 功能性与人性化细节
车内外门把手均改为机械设计，解决了隐藏式门把手使用不便的问题。
中央扶手箱内集成压缩机冰箱，支持-6℃~50℃温度调节，可容纳8瓶330ml饮料。
中控台保留实体旋钮，15.4英寸中控屏搭配10.2英寸仪表和95英寸AR-HUD，操作直观。
车内增加磁吸点位、¼螺纹供电口等拓展接口，方便固定GoPro或手机支架。
二、座椅与乘坐空间
1. 前排座椅表现
座椅与三厢版07完全不同：坐垫更长、支撑性更好，靠背对身体的贴合感出色，兼顾运动与舒适。
方向盘采用领克最新款，调节范围大且握感优秀，但并非异形方向盘，接受度高。
2. 后排空间体验
得益于旅行车平顶设计，后排头部空间充裕，虽然因电池导致坐姿偏高，但1.75米乘客不会顶头。
后排坐垫长度和靠背角度合理，脚能勉强伸入前排座椅下方，整体乘坐舒适性在同级插混轿车中表现突出。
后排靠背支持电动角度调节，可进一步优化长途乘坐体验。
展车实测（200Ultra版本）后排空间足够，坐姿无明显压迫感。
三、储物与后备箱空间
1. 后备箱基础参数
标准容积614L，后排放倒后可扩展至1665L（官方数据），足以容纳双人帐篷、滑雪板等大件装备。
后备箱主隔板可以下降，方便装载较高物品。
电动掀背尾门开口巨大，装卸行李轻松自如。
2. 后备箱拓展细节
配备4个固定锚点、1个12V电源接口、2个隐藏式尾门挂钩，方便固定货物或悬挂衣物。
支持6kW对外放电（V2L），户外露营可直接供电。
车顶行李架动态承重100kg，比同级车型多25kg冗余，可安全搭载车顶帐篷或行李箱。
3. 全车储物空间
全车共36处储物空间，包括门板、中央通道、座椅背后等位置，满足小件物品随手放置需求。
四、拓展能力与玩法
1. 拖挂与装载
原厂配备电动隐藏式拖车钩，牵引力达1.6吨，可合法拖挂小型房车或装备车。
官方实测车顶加装行李箱工况下麋鹿测试成绩82.1km/h，拖挂工况下81.9km/h，稳定性出色。
2. 特殊配置可选
四驱性能Ultra版可选装干式碳纤维运动尾翼（仅重1390g）、前铲、侧裙等猎风性能套件，外观与空气动力学兼顾。
时间限量版（1007台）采用极地蓝Alcantara内饰，专属刺绣与镭雕标识，质感进一步提升。
五、四驱性能Ultra版专属价值
该版本搭载MRC磁流变悬架，响应时间1ms，每秒1000次阻尼调节，兼顾滤震与支撑。
智能四驱系统综合功率390kW（530马力），零百加速5.5秒，纯电续航超200km，满油满电综合续航1422km。
全系标配128线等效激光雷达+27个感知传感器，高配版搭载Thor-U芯片+H7系统，支持无图城市NOA。
