一、2026年改款核心变化
2026年4月28日，别克新款世纪CENTURY正式登场，此次为年度改款，产品线精简为“七座礼遇版”与“四座礼尊版”两款配置。
1. 价格与定位
七座礼遇版：53.99万元
四座礼尊版：69.99万元
定位：别克MPV家族旗舰，瞄准超豪华MPV细分市场，与GL8陆尊、陆尚等形成价格梯度
2. 外观与内饰升级
外观微调，双色车身保留，前脸“7”字形大灯与梯形格栅造型更具辨识度
四座版新增32英寸可升降后排大屏，支持多模式投屏，私密性与娱乐体验提升
内饰延续东方韵味设计，门板手工刺绣、羊毛脚垫、366颗星星的星空顶，氛围豪华
座椅采用北美小公牛皮，新增22点指压按摩和石墨烯理疗加热功能
3. 动力系统不变
2.0T+48V轻混，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，匹配9AT变速箱
五连杆后悬架，驾乘体验平稳
二、产品矩阵与市场地位
别克将GL8打造成一个庞大的产品家族，世纪作为最高端车型，与陆尚、陆尊、世家等共同覆盖全能源形式与价格区间。
1. GL8家族分层
- 车型系列
- 价格区间
- 动力形式
- 陆上公务舱（陆尚）约23-30万燃油/插混
- 陆尊33.99-39.99万插混/燃油
- 世家（至境世家）43.99万起纯电/插混
- 世纪CENTURY53.99-69.99万2.0T+48V轻混
2. 销量与保值率
别克GL8家族2025年累计销量超12万台，预计保持MPV市场第一
陆尊以80.68%保值率领跑40万级市场，世纪在50-70万级豪华MPV中销量夺冠
网友评论：“流水的MPV，铁打的GL8”
三、四座版与六座版差异化
世纪主打“以关系为核心”的中国市场理解，四座版主攻超豪华私享，六座版兼顾商务与家庭。
1. 四座礼尊版（69.99万）
前后排采用隔断式设计，一键升降32英寸智能幕墙
160°云感座椅，18向电动调节+18点指压按摩，头枕内置Bose超近场扬声器
配备13L车载冰箱、流星雨星空穹顶（528颗星星）、21扬声器Bose Executive Edition音响
双高通8155芯片，前排与后排独立算力
2. 七座礼遇版（53.99万）
2+2+3布局，第二排航空座椅，第三排独立座椅且支持电动调节/加热/通风
二三排共用纵向电动长滑轨，提供7种一键座椅联动模式
后备厢最大容积可拓展至1850L
3. 安全与智能驾驶
全系标配eCruise Pro高级智能辅助驾驶，5个毫米波雷达+1个前置摄像头+4个全景摄像头+12个超声波雷达
支持L2级辅助驾驶，预埋硬件可OTA升级至NOP智慧领航
四、争议与用户反馈
尽管世纪在豪华感上获得认可，但部分车评人指出其动力系统相对保守。- 博主“Van有引力”认为，作为比至境世家定位更高的真旗舰，仅提供2.0T轻混略显遗憾，建议增加HEV或更强动力选项- 用户对四座版的“移动私享府邸”概念接受度高，认为是“最懂高净值人群的超豪华MPV”- 实际体验者称：“世纪和GL8完全是两个层级的车，差价在动态上就能体现”
五、总结：豪华MPV的世纪答案
2026款别克世纪CENTURY通过年度改款，将豪华感推向新高度，同时依托GL8家族20余年积累的口碑与渠道，在50-70万价位段形成对丰田埃尔法/雷克萨斯LM的有力替代。四座版成为企业主和明星的“陆上头等舱”，七座版则延续商务接待与高端家庭出行的标杆地位。在新能源浪潮下，尽管动力形式未变，但凭借对东方豪华与实用空间的深刻理解，世纪依然稳坐国产超豪华MPV的头把交椅。
