外观方面，保时捷911targa借鉴了992车型的设计，但在诸多细节上进行了修改。例如新车的前保险杠采用了新的设计，在两侧有着进气口造型的开口，以及新的LED灯带。前端的进气口尺寸更大，前端的底部进气口和前唇经过了重新设计。尾部新的LED灯组也更加狭长，并且车顶轮廓线采用向车尾滑落的设计，与车身侧面轮廓线相呼应。车身尺寸方面，其长宽高分别为4535×1900×1301毫米，轴距为2450毫米。
内饰方面，全新一代911继承了五连表式仪表盘，但除中央的转速表为机械式外，左右两侧的四个表盘均已升级为液晶屏幕显示，显示内容包括时速、水温、机油温度、油量等信息。与此同时，新车配备了全新样式的三辐式多功能方向盘。
在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在24位。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在24位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
保时捷911搭载了一台3.6发动机，最大输出功率471kW，最大扭矩760Nm。3.6发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷911的官方实测零百加速成绩为2.6S，在80万以上跑车车型中排在5位。
保时捷911的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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