长途通勤双实测,腾势N9家用太对味
车圈风向速递
提车一个月,跑了3000公里,市区通勤、高速长途都试过了,今天来跟大家聊聊腾势N9的真实用车感受。先说大家最关心的能耗,我这台插混版,市区基本用电为主,日常通勤电耗表现很友好,每天通勤50多公里,一周充一次电完全够用,比开燃油车省太多,折算下来每天的用车成本特别低。
跑过一次往返600多公里的长途,满油满电状态下,综合续航很扎实,中途没补能也完全不慌。动力方面真的惊喜,3.9秒破百不是吹的,高速上超车时,一脚电门下去,推背感很直接,这么大的车开起来一点不笨重,反而很灵活。最让我满意的还是底盘,云辇-A空悬真不是盖的,过坑洼路面时,震动几乎都被过滤掉,坐在车里很平稳。
座椅按摩功能我天天用,每天下班路上按10分钟,一天的疲惫都消散了。智驾系统也很省心,高速开辅助驾驶,脚不用一直踩油门,长时间开车也没以前那么累。唯一的小短板就是车身太大,小区窄车位停车得小心,还好有自动泊车,人下车让它自己停就行,整体表现超出预期,家用很合适。