我们家平时出门需求特别杂，之前开的旧车要么空间狭小坐着憋屈，要么底盘太低不敢走碎石土路，出门处处受限制。对比多款家用车之后，最终入手高山7 SUV版，各种路况、生活场景全都体验一遍，这车把MPV宽敞舒服和SUV能走烂路的优点结合到一块，也算一举两得了。
先说第一个亮点，底盘变高了真的有用，之前门店销售小哥说，SUV版车型的离地间隙有 185mm，基本和城市SUV一样了，乡下坑洼小路，露营地碎石坡，坑洼停车场都能放心开，不用慢慢挪着怕托底。而且小哥说这可不是简单垫高车身，整套悬架，减震全都重新调校，底盘抬高之后高速开也不飘，过弯，碰上横风也稳当，开起来完全不会有那种开船的感觉。
第二个亮点，那必须是空间，我们一家四口日常代步只用前两排，调节好前后排后，大家都能舒展身体，第三排我也试了试，坐成年人也不挤，而且中间过道很宽，进出第三排不用侧身挤，老人上下车也不费事儿。
我是选装了零重力座椅，说实话比我坐过的不少 MPV 座椅都舒服。通风、加热、按摩功能全都配齐了，最实用的就是零重力模式，中午在车里午休，调完姿势躺平，能踏踏实实睡一觉。而且不用手动掰来掰去，直接喊 “小魏同学” 就能调位置、切模式，用着特别省心。
综合来看，虽说开这车时间不长，但真心觉得高山7 SUV版确实挺务实的，对我们这种需求繁杂的多口家庭来说还是够用的，也足够省心。
