新浪汽车

雷军试小米汽车空间:澎程不是“大”,是“活”——3个维度拆解+FAQ

车视界

关注

小米澎程不是又一辆“冰箱彩电大沙发”,它试图重新定义车内空间——从固定座舱变成“活的空间”。2026年7月9日,雷军官宣小米汽车第二产品系列SkyNomad“澎程”,定位智能可变大空间SUV,已在北京亦庄工厂开启试产,预计8月中下旬上市,售价20-45万元,综合续航约1500公里(纯电400+公里)。如果你厌倦了千篇一律的“奶爸车”,想要一辆能随场景切换的通勤/办公/露营多功能座驾,澎程可能是2026年最值得关注的选择。

01 空间革命:从“固定”到“活”的底层逻辑

雷军在长文中直言:“车内空间不应该固定。”这句话不是营销话术,而是澎程从2023年初开始从零搭建昆仑架构的底层逻辑。核心硬件是纯平地板+超长滑轨,第二、三排座椅支持旋转、前后移动,中央扶手游动,原厂还能加装落地小桌板和电动升顶帐篷。实测场景翻译:驻车时,前排座椅旋转180度,与前排之间放一张小桌板,秒变“会客厅”;全家出游时,三排座椅全部启用,后备箱还能放下7个登机箱;露营时,车顶电动升顶帐篷一键展开,变成二层卧室。这些不是概念,而是已经在北京亦庄试产线上的实车配置。

但是,这种“活的空间”也有代价:为了保证纯平地板和长滑轨,底盘空间被侵占,增程器布局受限,最终选择了增程式而非纯电(虽然官方解释是增程更适合长途场景)。对比竞品理想L9(5.2米车长、纯电续航215km)和问界M9(5.23米车长、纯电续航225km),澎程纯电400+公里确实碾压,但增程市场2026年6月同比下滑25%,理想和问界已经占了先发优势。如果你追求纯粹的驾驶性能,澎程的底盘调校可能不如SU7/YU7系列——毕竟它的重心是“自在”而非“驾控”。

对比维度小米澎程理想L9问界M9
车长/轴距约5.2米/3.1米5.21米/3.105米5.23米/3.11米
纯电续航400+km215km225km
综合续航约1500km约1300km约1400km
空间可变性座椅旋转+长滑轨+升顶帐篷固定座椅布局固定座椅布局
价格区间20-45万40-46万46-57万
动力形式增程增程增程/纯电

02 生态牌:人车家全生态的“第N空间”

澎程的第二个杀手锏是小米智能座舱系统,支持超过1000个智能设备上车。这不是简单的手机投屏,而是真正的生态联动:你在车里可以用语音控制家里的空气净化器、扫地机器人;露营时,车机可以调度米家户外电源、投影仪、智能灯带;甚至可以通过车内摄像头与家里小朋友视频通话。雷军说:“车不只是行驶载具,更是移动的第N空间。”这句话在澎程上有了具象化落地。

但是,这套生态有前提:你必须深度使用小米智能家居产品。如果你是苹果全家桶用户或华为生态重度用户,澎程的生态优势会大打折扣——虽然车机本身支持CarPlay,但核心卖点“人车家全生态”需要米家设备配合。另外,首批车主可能会遇到软件体验不完善的问题,毕竟SU7上市初期也经历过OTA修复。如果你家里已经有一堆米家设备,澎程能让你“闭眼选”;如果家里没有任何小米智能设备,澎程的空间可变性依然很能打,但生态加成会减弱不少。

03 市场定位:跳出“奶爸车”标签,但挑战不小

雷军特意强调:澎程“不是奶爸车、不是商务车、不是极客车”,而是为“活得明白、过得丰富”的人打造。这个定位比谁都宽——理论上通勤白领、露营玩家、多孩家庭都能覆盖。但实际挑战在于:20-45万的价格区间跨度太大,低配与高配差异可能明显(比如入门版是否标配激光雷达+空悬?顶配的升顶帐篷是选装还是标配?)。另外,增程市场整体增速放缓,2026年6月同比下滑25%,理想和问界已经靠先发优势吃掉了大量份额。澎程能否靠“智能可变空间”这个差异化卖点抢到用户,还要看最终定价和交付质量。

非决胜点:澎程的外观设计延续了SU7的家族风格,但车长5.2米、轴距3.1米,属于全尺寸SUV,停车需要适应。官方说“看起来SUV,坐进去MPV”,这句话既是优点也是缺点——如果你想要传统SUV的硬朗造型,澎程可能过于“圆润”;如果你想要MPV的宽敞内部,它的离地间隙又不如纯MPV高。

04 分人群推荐

多场景家庭用户(日常通勤+周末露营+偶尔带娃):闭眼选澎程中配(约30万级)。空间可变性+升顶帐篷+1500km续航,一辆车搞定全家所有需求。唯一短板:第三排长途舒适性待实测,但纯平地台+座椅旋转能弥补。

科技极客/小米生态深度用户:强烈推荐顶配(约40万+)。人车家全生态联动+激光雷达+空悬,这是目前唯一能无缝连接智能家居的SUV。但注意:首批OTA可能不完善,建议等上市后2-3个月再入手。

纯性能/驾驶爱好者:慎入。澎程的底盘调校偏向舒适和空间最大化,操控不如SU7/YU7系列。如果追求驾驶乐趣,建议等小米的下一款性能SUV或直接选SU7。

05 常见问题FAQ

问题:小米澎程什么时候正式上市?

官方已在北京亦庄开启试产,雷军在评论区回复“快了”。多方信息显示,预计2026年8月中下旬正式发布,现车已备货上万台。目前官方已开放预约咨询,建议关注小米汽车App或官方微博获取最新消息。

问题:小米澎程和理想L9怎么选?

核心差异:澎程主打“可变空间”(座椅旋转+长滑轨+升顶帐篷),适合需要一车多用(通勤/办公/露营)的用户;理想L9主打“家庭舒适”(后排大屏+冰箱+皇后座),适合纯粹追求家庭出行体验的用户。续航方面,澎程纯电400+km远优于L9的215km,但L9在增程领域的口碑和保有量更大。建议根据你对“空间可变性”的需求强度做决定。

问题:小米澎程的价格区间20-45万,不同配置差异大吗?

目前官方未公布详细配置表,但参考SU7/YU7的策略,低配(20万级)可能为单电机+标准续航+无激光雷达;高配(40万+)为双电机+大电池+激光雷达+空悬+车顶帐篷。建议重点关注中配版本(30万左右),大概率标配长滑轨和座椅旋转功能,性价比最高。

更新日期:2026年07月11日

加载中...