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极氪007GT2025款 长续航后驱智驾版 100kWh

车评先锋营

关注

2026-07-07 首次发表

  • 23216km

    行驶里程

  • 19.1kWh

    夏季电耗

  • 480公里

    夏季续航

  • 450公里

    冬季续航

  • 22.19万

    裸车购买价

  • 2025-10

    购买时间

  • 重庆

    购买地点

最满意

我开车急,这车刚好能跟上我的节奏我这个人开车性子急,见不得前面有车慢悠悠挡着,能超就超了。这车动力响应快,电门踩下去没有那种"等半秒再冲"的延迟,想走就走,干脆利落。底盘怎么说呢,不软不硬吧,过减速带不颠,但也不像开船那样晃悠。高速上跑到一百五六,车身还是稳的,不飘。

最不满意

太容易破胎了半年下来,最想吐槽的就是换胎!!这个是真的肉疼,半年,三条胎没了。两次左后,一次右后。也不知道是我开车太猛还是这车吃胎,反正就左后轮老出事儿,有一次在高速上扎了个钉子,还有一次直接侧壁磕马路牙子上了,补都没法补,只能换。换一条1199,三条就是三千六,还没算工时费。说真的,我以前开油车,四年换一次胎,这电车半年顶我以前四年,服了。

空间

4

空间这块,够我用了平时基本就我一个人开,周末带家里人出去转转,后排坐俩人挺宽敞的,坐三个的话,中间那位稍微有点憋屈,但油车也这样,不算毛病。后备箱挺能装,上次帮朋友搬东西,后排放倒塞进去一个一米八的柜子,惊到我了。

驾驶感受

5

驾驶感受——我开车急,这车刚好能跟上我的节奏我这个人开车性子急,见不得前面有车慢悠悠挡着,能超就超了。这车动力响应快,电门踩下去没有那种"等半秒再冲"的延迟,想走就走,干脆利落。底盘怎么说呢,不软不硬吧,过减速带不颠,但也不像开船那样晃悠。高速上跑到一百五六,车身还是稳的,不飘。

续航

3

我开车快,这得承认。上了高速基本就是压着超速跑,经常一路180,前面没车的话不带松油门的。正常开空调、听歌,能耗稳定在20度电左右。我看网上有人开到13、14度,那肯定是一路80码巡航的,跟我不是一种开法。好处是,因为我经常跑老家,300到500公里的高速路段,实测下来,只要不超过400公里,我从来不中途充电,直接一脚干到底。这点我是真满意,不用规划充电桩,到了目的地再充就行。超过400就得琢磨一下了,我一般中间找个服务区上个厕所顺便补个十几二十分钟,也不耽误事儿。

外观

5

外观内饰啥的,简单带两句吧我买这车,第一眼就是因为长得对味儿。不夸张也不另类,就是那种看着挺顺眼,越看越耐看的类型。内饰没啥花里胡哨的,该有的屏有,该软的地方软,用料对得起这个价。反正我平时开车也不盯着内饰看,舒服、顺手就行,这车做到了。

内饰

4

内饰整体中规中矩,有科技范

性价比

4

保养是真便宜,首保230这点倒是惊喜,首保花了两百三十块钱,就做了个常规检查,换了滤芯。这要搁油车,首保也得大几百。后面保养据说也不贵,这方面电车确实省。

智能化

4

升级到新系统还在适应中,不好评价,反正智驾是有一点呆的,高速上经常无效变道

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