全新第八代雷克萨斯ES在设计、尺寸、智能座舱、安全辅助、动力底盘五大维度进行了全面革新，核心升级包括无边界纺锤车身、轴距加长至2950mm、双14英寸联屏、全系标配LSS+4.0智驾、2.0L混动系统以及29.99万起售价。
一、外观设计：无边界纺锤车身
采用全新“无边界一体式纺锤形车身”，中网简化，前脸更接近新能源风格。
侧面加入大溜背造型和黑色“虾线”，半隐藏式门把手，降低风阻。
尾部配备贯穿式菱纹尾灯，整体视觉更年轻、更具辨识度。
二、尺寸跃升：全面加长
车长5140mm、车宽1920mm、轴距2950mm，相比第七代显著增大。
后排空间明显更宽敞，后备箱为蚌型全平设计，装载能力提升。
三、内饰与智能座舱
1. 双屏与交互
标配14英寸中控触控屏，可选14英寸副驾娱乐屏，12.3英寸液晶仪表。
隐藏式响应按键，支持“可见即可说”、连续自然对话、免唤醒操作，车机为中国市场专属适配。
全系标配前排座椅通风/加热、人体工学座椅，顶配可选Ottoman副驾腿托。
2. 材质与氛围
车内采用青竹配色、3D打印竹韵透光饰板，融入东方美学。
新增加香氛系统、分层柔光氛围灯，可选装竹层透光门饰板。
四、全系标配LSS+4.0智驾
标配雷克萨斯LSS+4.0辅助驾驶系统，包含360°透明底盘、预判减速PDA、安全下车SEA等功能。
全车9个SRS空气囊，高强度刚性车身，被动安全全面升级。
注：全新圆柱形气囊仅在部分海外市场搭载，中规未配备。
五、动力与底盘升级
1. 混动系统
ES300h搭载2.0L混动+电机，综合功率145kW，WLTC油耗低至4.39L/100km，可加92号汽油。
官方0-100km/h加速约9.4秒，动力响应平顺、静谧性比上代明显提升。
2. 纯电版本同步推出
新增ES350e（前驱）和ES500e（四驱）纯电版，续航最长可达685km。
纯电版配备后轮转向，操控灵活性更佳。
3. 底盘与隔音
五连杆后悬架搭配摆动阀减振器，滤震质感更高级。
转弯半径仅5.92m，大车仍显灵活。
采用新开发的减振玻璃导槽，有效降低风噪，提升车厢静谧性。
六、价格与服务
ES300h起售价29.99万元，比上代混动版便宜数万元。
提供两个选装包：1.2万元升级副驾体验包（14寸屏+Ottoman座椅）；3万元豪华包（马克莱文森音响+竹层透光门饰板等）。
首任车主享10年免费保修保养，老车主增换购有额外福利。
