4、底盘是这次焕新最容易被人忽略、但实际体验提升最明显的部分。焕新极氪009基于浩瀚AI数字底盘架构，首次在MPV品类上搭载闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器。这套硬件过去通常出现在百万级豪华轿车上。同时极端场景下的安全性提升了一个维度——比如150km/h通过11级风区的智能防横风、120km/h爆胎0.2秒稳车的全场景爆胎控制。
怎么选择呢？
六座 Ultra+行政版：在前述车型基础上升级Sofaro头等舱航空座椅。
七座 Ultra齐家版：升级全栈900V高压架构、680kW双电机、115kWh麒麟电池，配备二排双旋转座椅。
七座 Ultra版：全栈800V高压架构，电机功率310kW，搭载108kWh麒麟电池；配备闭式双腔空悬、二排双零重力座椅、限免Naim殿堂之声音响系统等，内置英伟达DRIVE Thor-U辅助驾驶芯片和千里浩瀚 H7 G-ASD 辅助驾驶系统。
竞品分析
从目前市场情况来看，极氪009的竞争对手主要包括智界V9、理想MEGA、丰田埃尔法、腾势D9等车型。
空间尺寸对比，智界V9：车身长度5359mm，轴距3250mm，舱内纵向空间达到3660mm，焕新极氪009，尺寸和老款相同，车身方正，头部空间充裕，同样二三排对坐模式，第三排还是略逊于智界V9，略略局促；后备箱中规中矩，实用性没问题。腾势D9，尺寸中规中矩，比智界V9和极氪009略小一点，但空间利用率很高。
