原厂标配的天神之眼智驾系统在实际体验中可用度极高、拟人化表现突出，尤其在5.0版本引入强化学习后，系统开起来更像一个让人放心的“老司机”。
一、系统版本与对应车型
天神之眼A（DiPilot600）：仰望专属，3颗激光雷达+双Orin-X，600TOPS算力。
天神之眼B（DiPilot300）：腾势/比亚迪中高端，1颗激光雷达+单Orin-X，300TOPS算力。
天神之眼C（DiPilot100）：10-20万走量车型标配，纯视觉方案，支持高速NOA。
二、实际体验核心表现
1. 城市领航能力
在复杂城市场景中表现聪明，面对无保护左转、环岛汇流、违停占道绕行等“考点”都能从容应对。
新增强化学习模型后，能预判周边车辆3-5秒行为，提前减速避让，减少猛打方向。
实测中可用度高达95%，连续1300公里长途驾驶全程依靠智驾，驾驶员感觉非常轻松。
2. 高速及快速路体验
自动跟车、智能调速、自主超车、大车偏移避让等操作稳定老练。
高速上跟车稳健，急刹点头感明显减轻，后排乘客不晕车。
搭载天神之眼C的车型在高速领航中表现同样在线，系统主动变道果断，应对匝道分流平顺。
3. 自动泊车表现
支持极限窄车位（仅宽出车身60cm即可驶入）、斜列车位、异形机械车位。
海豚等车型实测泊车过程“丝滑”，车位识别精准。
易三方泊车功能可自动进出水平车位，对新手特别友好。
三、技术亮点支撑体验
一段式端到端大模型：将感知、预测、规划整合为单一模型，大幅降低系统时延，提升连贯性。
物理AI世界模型：实时重建三维道路，识别上千类目标，雨雾、黑夜、隧道弱光场景表现稳定。
无图城市NOA：不依赖高精地图，全国城市通用，三四线及乡镇道路均可使用。
数据飞轮：日均2亿公里真实路测数据回传，配合百亿公里级仿真平台，持续OTA迭代优化。
四、值得关注的“兜底”保障
比亚迪今年5月宣布，天神之眼A、B用户合规使用城市领航发生本车有责事故，车辆维修、第三方财产损失等经济损失均由比亚迪直接承担。
该项权益不向用户收费、不设赔付上限、不影响次年商业险保费，且由车企直赔、无需走保险体系。
这一机制在业内属于首创，相比市面上常见的“智驾险”（需先走商业险、赔付有限额），企业直赔兜底更直接、更彻底。
五、版本选择建议
- 预算区间
- 推荐车型
- 智驾版本
- 关键能力
- 10-15万海鸥选装版、海狮05 DM-i选装可选天神之眼B完整城市NOA
- 15-20万宋Ultra EV、海豹07 EV选装可选天神之眼B全国无图城市领航
- 20-25万海豹08、汉EV激光版、宋L EV标配天神之眼B代客泊车+全场景NOA
- 25-30万汉L EV、唐L DM-i、腾势Z9标配天神之眼B城市+高速全打通
10-20万车型出厂默认配备天神之眼C（纯视觉，仅高速NOA），选装1.2万元激光包可升级为天神之眼B，解锁城市NOA。
20万以上中高配车型出厂直接标配天神之眼B，无需额外付费。
