小鹏P7鹏翼版基于750km四驱性能版打造，在常温环境下实际续航达成率普遍在75%至93%之间，冬季低温则降至约53.9%，表现处于同级主流偏上水平。
一、鹏翼版续航基础参数
小鹏P7鹏翼Ultra版（2025款）官方CLTC续航为750km（四驱性能版），搭载92.2kWh三元锂电池。WLTC表显续航约为568km，是更贴近日常使用的参考值。
二、不同场景下的实际续航达成率
1. 常温综合路况（10℃～25℃）
820km长续航版车主实测满电显示实际续航663km，综合续航达成率超过80%，高速占比三分之二时百公里电耗仅15kWh。
820km版另一车主一周行驶1000公里后反馈，实际满电续航约650km（空调26℃、座椅按摩常开），达成率约79%。
702km磷酸铁锂版在100km/h平均时速、电量从100%降至9%时行驶477km，高速续航达成率超过93%。
满载高速工况下（未注明版本）达成率为83%。
鹏翼版参考值：四驱版能耗略高于后驱版，常温综合续航达成率预计在75%～85%，高速达成率约80%～93%。
2. 冬季低温（-25℃～-10℃）
汽车之家冬季测试中，小鹏P7在-25～-10℃、时速70km/h下续航达成率为53.9%，在轿车组排名第一。
3. 10%低电量极限测试（特色验证）
媒体实测中，10%电量最高行驶156.5km，达成率220%（下坡路况）；最低56.7km，达成率93%；90%的测试达成率大于100%。
真实车主在舒适模式、XNGP、空调按摩全开下，10%电量跑出82.4km（符合日常习惯的成绩）。
鹏翼版车主若采用相同省电驾驶方式，10%电量续航也可达80～100km以上。
4. 高速能耗与反向虚标
有车主在高速上刻意猛加速猛刹车，平均能耗仍仅为16kWh/100km。
多位用户指出小鹏P7存在反向虚标，实际续航往往比表显更扎实。
三、与同级对比
在汽车之家冬测同场对比中，小鹏P7以53.9%的续航达成率领先仰望U7（51.8%）、极氪001（49.6%）、Model 3（48%）等车型。常温环境下，82.2%的续航达成率在同价位车型中排名第一。
四、总结建议
日常按WLTC表显续航规划即可，鹏翼版实际续航约550～630km（春秋），高速约500～580km。
冬季低温续航打五折左右，需预留充电余量。
充电速度方面，10%～80%仅需12分钟，可大幅缓解补能焦虑。
